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公开(公告)号：CN103009991B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201210568906.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种矿用混合动力无轨胶轮车驱动系统，包括发动机、发电机、蓄电池、照明信号灯、电喇叭、显示屏、操作箱、脚踏开关、控制装置和电动机，发动机与发电机机械连接，照明信号灯和电喇叭与蓄电池电连接，发电机、操作箱、脚踏开关、显示屏、蓄电池和电动机均与控制装置电连接，其特征在于，还包括耦合装置，发电机、控制装置和电动机与耦合装置机械连接，耦合装置与无轨胶轮车的驱动桥机械连接，耦合装置、控制装置和蓄电池分腔放置在同一个矿用隔爆外壳或矿用隔爆兼本安型外壳中。有益效果是混合动力无轨胶轮车驱动系统由于是发动机和蓄电池共同驱动，既有柴油发动机动力足、续航能力强的优点，也有蓄电池环保高效、机动灵活的优点，其多种操作模式适应了井下的复杂路况。
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公开(公告)号：CN102991349B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201210568942.0
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种矿用电液驱动无轨胶轮车，属于一般车辆技术领域，动力系统由蓄电池和电动机组成，传动系统为静液压传动；转向系统由转向器、方向盘、转向电机和泵组成；制动系统包括机械制动系统和电气制动系统，机械制动系统由泵和盘式制动器组成，电气制动系统包括控制系统和电动机；控制系统包括单片机、显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器，显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器均与单片机电连接，蓄电池、传动系统和转向系统均与控制系统电连接，电动机与驱动集成电路和数模转换器电连接。有益效果是胶轮车驱动动力清洁环保、机动灵活的同时可以保证胶轮车的动力，简化胶轮车的结构便于驾驶。
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公开(公告)号：CN103950369A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410147432.5
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60K6/20
Abstract: 本发明公开一种油电混合动力无轨胶轮车，包括动力系统、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统，动力系统包括蓄电池、电动机和柴油机，行驶系统包括车架、前车轮、后车轮和悬架；制动系统为液压制动系统；转向系统为电动助力转向系统；传动系统为并联式混合驱动结构，电动机、柴油机分别各自通过第一离合器、第二离合器与转矩耦合器相连接，转矩耦合器通过液力变矩器与变速器相连接，变速器通过十字万向节连接传动轴，传动轴连接减速器，减速器通过差速器连接驱动桥。既可以解决蓄电池驱动无轨胶轮车动力不足、电池体积较大的缺点，又可以解决柴油机驱动无轨胶轮车环境污染、噪声大的不足，能够根据不同的工况采用相应的工作模式。
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公开(公告)号：CN103009991A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210568906.4
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种矿用混合动力无轨胶轮车驱动系统，属于驱动装置技术领域，包括发动机、发电机、蓄电池、照明信号灯、电喇叭、显示屏、操作箱、脚踏开关、控制装置和电动机，发动机与发电机电连接，照明信号灯和电喇叭与蓄电池电连接，发电机、操作箱、脚踏开关、显示屏、蓄电池和电动机均与控制装置电连接，其特征在于，还包括耦合装置，发电机、控制装置和电动机与耦合装置电连接，耦合装置与无轨胶轮车的驱动桥电连接。有益效果是混合动力无轨胶轮车驱动系统由于是发动机和蓄电池共同驱动，既有柴油发动机动力足、续航能力强的优点，也有蓄电池环保高效、机动灵活的优点，其多种操作模式适应了井下的复杂路况。
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公开(公告)号：CN103852263B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410061718.1
申请日：2014-02-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种柴电混合动力井下无轨胶轮车试验平台，防爆柴油发动机、防爆ISG电机、第一转矩转速传感器、第一离合器、耦合器、机械式自动变速器、防爆制动器、惯性飞轮组、升速箱、第三离合器、测功机依次连接，防爆电机、第二转矩转速传感器、第二离合器、耦合器依次连接；防爆柴油发动机、防爆ISG电机、防爆电机、机械式自动变速器、防爆制动器、测功机分别通过发动机ECU、ISG电机ECU、防爆电机ECU、机械式自动变速器ECU、液压系统和液压系统控制单元、测功机控制系统与计算机总控制台连接；本发明可进行多模式混合动力无轨胶轮车的试验研究，可为各模式混合动力无轨胶轮车的产品化提供可靠的实验数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103852263A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201410061718.1
申请日：2014-02-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开一种柴电混合动力井下无轨胶轮车试验平台，防爆柴油发动机、防爆ISG电机、第一转矩转速传感器、第一离合器、耦合器、机械式自动变速器、防爆制动器、惯性飞轮组、升速箱、第三离合器、测功机依次连接，防爆电机、第二转矩转速传感器、第二离合器、耦合器依次连接；防爆柴油发动机、防爆ISG电机、防爆电机、机械式自动变速器、防爆制动器、测功机分别通过发动机ECU、ISG电机ECU、防爆电机ECU、机械式自动变速器ECU、液压系统和液压系统控制单元、测功机控制系统与计算机总控制台连接；本发明可进行多模式混合动力无轨胶轮车的试验研究，可为各模式混合动力无轨胶轮车的产品化提供可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN102991349A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210568942.0
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种矿用电液驱动无轨胶轮车，属于一般车辆技术领域，动力系统由蓄电池和电动机组成，传动系统为静液压传动；转向系统由转向器、方向盘、转向电机和泵组成；制动系统包括机械制动系统和电气制动系统，机械制动系统由泵和盘式制动器组成，电气制动系统包括控制系统和电动机；控制系统包括单片机、显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器，显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器均与单片机电连接，蓄电池、传动系统和转向系统均与控制系统电连接，电动机与驱动集成电路和数模转换器电连接。有益效果是胶轮车驱动动力清洁环保、机动灵活的同时可以保证胶轮车的动力，简化胶轮车的结构便于驾驶。
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公开(公告)号：CN203844601U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420177891.3
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B60K6/20
Abstract: 本实用新型公开一种油电混合动力无轨胶轮车，包括动力系统、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统，动力系统包括蓄电池、电动机和柴油机，行驶系统包括车架、前车轮、后车轮和悬架；制动系统为液压制动系统；转向系统为电动助力转向系统；传动系统为并联式混合驱动结构，电动机、柴油机分别各自通过第一离合器、第二离合器与转矩耦合器相连接，转矩耦合器通过液力变矩器与变速器相连接，变速器通过十字万向节连接传动轴，传动轴连接减速器，减速器通过差速器连接驱动桥。既可以解决蓄电池驱动无轨胶轮车动力不足、电池体积较大的缺点，又可以解决柴油机驱动无轨胶轮车环境污染、噪声大的不足，能够根据不同的工况采用相应的工作模式。
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公开(公告)号：CN203772545U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201420078306.4
申请日：2014-02-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开一种柴电混合动力井下无轨胶轮车试验平台，防爆柴油发动机、防爆ISG电机、第一转矩转速传感器、第一离合器、耦合器、机械式自动变速器、防爆制动器、惯性飞轮组、升速箱、第三离合器、测功机依次连接，防爆电机、第二转矩转速传感器、第二离合器、耦合器依次连接；防爆柴油发动机、防爆ISG电机、防爆电机、机械式自动变速器、防爆制动器、测功机分别通过发动机ECU、ISG电机ECU、防爆电机ECU、机械式自动变速器ECU、液压系统和液压系统控制单元、测功机控制系统与计算机总控制台连接；本实用新型可进行多模式混合动力无轨胶轮车的试验研究，可为各模式混合动力无轨胶轮车的产品化提供可靠的实验数据。
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公开(公告)号：CN203005085U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220722196.1
申请日：2012-12-25
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本实用新型公开一种矿用电液驱动无轨胶轮车，属于一般车辆技术领域，动力系统由蓄电池和电动机组成，传动系统为静液压传动；转向系统由转向器、方向盘、转向电机和泵组成；制动系统包括机械制动系统和电气制动系统，机械制动系统由泵和盘式制动器组成，电气制动系统包括控制系统和电动机；控制系统包括单片机、显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器，显示器、键盘、驱动集成电路和数模转换器均与单片机电连接，蓄电池、传动系统和转向系统均与控制系统电连接，电动机与驱动集成电路和数模转换器电连接。有益效果是胶轮车驱动动力清洁环保、机动灵活的同时可以保证胶轮车的动力，简化胶轮车的结构便于驾驶。
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