一种基于贪心算法合成重力储能多电机并网的方法

    公开(公告)号:CN118399496A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410446725.7

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本发明公开一种基于贪心算法合成重力储能多电机并网的方法,其包括:步骤S1:初始化,设定总功率需求以及各电机的当前功率输出值;步骤S2:根据总功率需求和各电机的当前功率输出值,计算各电机增加或减少功率对总功率需求的影响;步骤S3:选择一个功率变化后对总功率需求影响最小的电机;步骤S4:根据选择的电机调整其功率输出,并更新总功率需求;步骤S5:重复步骤S2至步骤S4,直到总功率需求被满足或所有电机都被考虑过。本方案通过贪心算法,可以实现简单有效的控制逻辑,降低储能系统的控制复杂性,由于采用了先进的控制策略,这种方法能够显著提高储能系统的运行效率,并通过优化算法增强了整个储能系统的稳定性。

    一种新型重力储能重物块及其设计方法

    公开(公告)号:CN118484940A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410618921.8

    申请日:2024-05-17

    Abstract: 本发明公开一种新型重力储能重物块及其设计方法,其中新型重力储能重物块,包括有重物块外壳,重物块外壳包括相连接的金属主壳体和金属顶盖;在重物块外壳内自下而上依次设置有石块混凝土混合层、建筑垃圾混凝土混合层和配重块混凝土混合层;石块混凝土混合层的密度大于建筑垃圾混凝土混合层;配重块混凝土混合层中包括有若干个配重块以及用于填充其余空间的混凝土;重物块的纵向高度尺寸大于重物块的横向宽度尺寸。本方案利用挖掘产生的碎石以及建筑垃圾作为内部填充物,根据密度大小进行分层填充,达到了固废利用的目的,并通过分层设计等降低了重物块的重心,减少了倾倒风险,加强了重物块输送过程的稳定性,尤其适用于竖井式重力储能。

    一种地下重力储能井筒及硐室空间布置结构及设计方法

    公开(公告)号:CN119933796A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510107539.5

    申请日:2025-01-23

    Abstract: 本发明公开一种地下重力储能井筒及硐室空间布置结构及设计方法,其中结构包括:竖直井筒;重物块存储硐室群;重物块存储硐室群以竖直井筒为对称轴布置在竖直井筒的两侧,每一侧的重物块存储硐室群均包括相平行地排布的五条重物块存储硐室;重物块运输硐室群,其用于在各重物块存储硐室间运输重物块;重物块运输硐室群包括相平行的四条重物块运输硐室,重物块运输硐室垂直于重物块存储硐室;在竖直井筒每一侧的重物块运输硐室群的首端与尾端均连接有一条重物块运输硐室;连接段硐室,其用于连接靠近竖直井筒侧的重物块运输硐室与竖直井筒。本方案能够在较好地满足重力储能运输、存储能力需求的同时降低硐室开挖建设与维护的难度和成本。

    一种用于重力储能系统的下仓型式及其优化设计方法

    公开(公告)号:CN119844325A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202510107535.7

    申请日:2025-01-23

    Abstract: 本发明公开一种用于重力储能系统的下仓型式及其优化设计方法,其中下仓包括有与升降通道相连接的缓存区巷道,缓存区巷道中设有用于运输重物块的输送机并具有用于暂时存放重物块的缓存位;缓存区巷道在远离升降通道的一端连接有运输主巷道,在运输主巷道长度方向上并列地连接有多个运输子巷道,多个运输子巷道通过子车转运巷道相连接;运输子巷道中设有用于运输重物块的运输子车以及重物块储存架;运输主巷道中设有用于运输重物块或者运输承载有重物块的运输子车的运输母车;子车转运巷道中设有用于在不同运输子巷道之间运输运输子车的转运母车。本方案有助于减少重物块运输的总路径、总时间及总能耗以及构建成本,提高充放电效率。

    稳定竖井式重力储能系统输出功率的多目标优化方法

    公开(公告)号:CN119231618A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411230075.9

    申请日:2024-09-04

    Abstract: 本发明公开一种稳定竖井式重力储能系统输出功率的多目标优化方法,包括:根据重物块下落的物理过程建立系统的运动模型和功率模型,根据所选取的系统设备建立效率模型和经济模型;以运动模型、效率模型和经济模型作为约束条件,以功率波动率最小和输出功率最大为目标建立目标优化函数,优化量为重物块的运动参数;运用遗传算法对优化模型进行求解,得到重物块的运动参数;根据运动参数确定重物块的v‑t曲线、多个子系统的并网接入时间,再根据v‑t曲线得到系统中的单个子系统的输出功率P‑t曲线,多个子系统按照时间依次并网叠加最终输出稳定功率。本方案能够满足电网的并网需求,解决竖井式重力储能系统的电能质量问题。

    一种新型重力储能数字仿真平台及仿真方法

    公开(公告)号:CN118228449A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410213186.2

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开一种新型重力储能数字仿真平台及仿真方法,仿真平台包括有:场景搭建模块,其用于根据重力储能工程规划方案搭建出重力储能三维场景;仿真调试模块,其用于重力储能工程的仿真数据分析以及虚拟调试;模型组件库模块,其用于提供重力储能工程相关的各种仿真模型;模型组件库模块中具有十一种重力储能系统模型组件库。本方案设计建立了成熟完备的重力储能模型组件库,能根据系统实际情况进行参数调整,快速的实现场景开发、输送系统开发、提升系统开发、机电系统开发、仪表开发及其他重力储能系统辅助设备开发;集工程方案展示、仿真数据分析、虚拟调试、操作人员VR培训功能于一体,能深入融入到重力储能系统的研发的全工艺过程。

    一种基于贪心算法合成重力储能多电机并网的方法

    公开(公告)号:CN118399496B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202410446725.7

    申请日:2024-04-15

    Abstract: 本发明公开一种基于贪心算法合成重力储能多电机并网的方法,其包括:步骤S1:初始化,设定总功率需求以及各电机的当前功率输出值;步骤S2:根据总功率需求和各电机的当前功率输出值,计算各电机增加或减少功率对总功率需求的影响;步骤S3:选择一个功率变化后对总功率需求影响最小的电机;步骤S4:根据选择的电机调整其功率输出,并更新总功率需求;步骤S5:重复步骤S2至步骤S4,直到总功率需求被满足或所有电机都被考虑过。本方案通过贪心算法,可以实现简单有效的控制逻辑,降低储能系统的控制复杂性,由于采用了先进的控制策略,这种方法能够显著提高储能系统的运行效率,并通过优化算法增强了整个储能系统的稳定性。

    一种基于竖井的连续循环式重力储能发电系统及方法

    公开(公告)号:CN118375578A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410531863.5

    申请日:2024-04-29

    Abstract: 本发明公开一种基于竖井的连续循环式重力储能发电系统及方法,其中系统包括有重力轮机系统,重力轮机系统包括有设置在上仓的电动发电一体机,电动发电一体机连接有摩擦驱动轮,在竖井的上方设置有井架,井架上设有两个井上改向轮,竖井在下仓的下方设有井下改向轮及拉紧装置;在摩擦驱动轮、两个井上改向轮以及井下改向轮上套装有环形钢丝绳形成传动连接;上仓输送及装卸系统和下仓输送及装卸系统均包括有双环形轨道;还包括有多个提升容器,提升容器的侧面设有用于与环形钢丝绳相配合的脱挂抱索器,提升容器的底部设有用于与双环形轨道相配合的轨道轮。本方案能够形成匀速、稳定的重物流,有效抑制系统发电过程中电流、电压的输出波动。

    一种适用于新型重力储能输送系统的多功能输送翻斗车

    公开(公告)号:CN222388056U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420515634.X

    申请日:2024-03-15

    Abstract: 本实用新型公开一种适用于新型重力储能输送系统的多功能输送翻斗车,包括具有车轮的输送车本体,输送车本体的上方通过竖直调节液压装置和多向调节液压装置连接有用于承托重物块的货位;竖直调节液压装置位于输送车本体的前后两端中的一端,多向调节液压装置位于输送车本体的前后两端中的另一端;竖直调节液压装置为竖直地设置,多向调节液压装置为上端朝向竖直调节液压装置一侧倾斜地设置;竖直调节液压装置的下端与输送车本体固定连接,竖直调节液压装置的上端与货位铰接连接;多向调节液压装置的下端与输送车本体铰接连接,多向调节液压装置的上端与货位铰接连接。本方案能够灵活快速实现重物块的装卸与搬运,提高输送系统效率。

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