公开(公告)号：CN111783686A

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN202010636686.9

申请日：2020-07-03

Applicant: 中国交通通信信息中心 ,  中交信息技术国家工程实验室有限公司

Inventor： 张莹 ,  耿丹阳 ,  王林 ,  艾云飞 ,  白雪娇 ,  孙云华

IPC: G06K9/00 ,  G06T7/00 ,  G06T7/10 ,  G06T5/30 ,  G06Q10/00 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开了一种沥青路面健康状态监测系统和方法，该方法包括以下步骤：收集监测区域沥青道路的星载高分遥感影像数据和已有路面状态调查信息；对收集的星载高分遥感数据进行预处理，利用面向对象技术和决策树阈值方法提取道路区域影像；提取高分遥感影像中沥青路面不同老化阶段和不同病害路面的光谱特征、纹理特征和形态特征，通过特征分析构建老化和病害路面的敏感特征或特征组合；基于敏感特征或特征组合结合BP神经网络方法，构建沥青路面健康状态评估模型。本发明利用星载高分遥感影像数据，结合遥感影像处理和图像识别技术，研究沥青路面健康状态，可为公路养护部门快速提供大范围的沥青路面健康状态信息，解决传统路面监测方法检测周期长、花费高，以及无法快速获取大范围路面状况信息的问题，同时为公路养护部门制定维修计划提供依据。

公开(公告)号：CN109902571A

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201910065222.4

申请日：2019-01-23

Applicant: 中交信息技术国家工程实验室有限公司

Inventor： 胡鹏程 ,  段涛 ,  桑凌志 ,  王林 ,  康小勇 ,  刘荣高 ,  耿丹阳 ,  苏航

IPC: G06K9/00 ,  G06K9/34

Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的公路绿化工程养护方法和系统，该方法将无人机应用于公路绿化工程日常管护和检修作业中，无人机具有能够搭载多种传感器、在短时间内获取大范围公路路域高分辨率影像、不受公路路面状况限制、不妨碍公路交通运行的特点。利用无人机搭载多种传感器获取公路路域高分辨率多源航拍影像数据，并结合数字图像处理技术对公路绿化工程植被进行分析，将解决现阶段公路绿化工程监测作业工作量大、人力耗费多、工作安全性能低等难点，同时为公路绿化工程的精准养护作业提供决策支持。

公开(公告)号：CN116546426A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310435392.3

申请日：2023-04-21

Applicant: 交通运输通信信息集团有限公司 ,  中国交通通信信息中心

Inventor： 张建通 ,  王林 ,  张华 ,  孙林芳 ,  吴钇宏 ,  王硕 ,  王文杰 ,  丁朋辉 ,  周欣洁 ,  高中灵 ,  李硕 ,  丁睿

IPC: H04W4/021 ,  H04W4/029 ,  H04W4/40 ,  G08G1/01 ,  G06F16/29

Abstract: 本发明公开了一种基于北斗数据的车辆出行特征测算方法，涉及交通收费管理技术领域。包括：实时获取车辆的北斗定位数据；在电子地图上针对预设节点标绘电子围栏；根据北斗定位数据和电子围栏确定车辆的通行行程信息；根据通行行程信息对不同时间段内的车辆出行特征进行测算。本方案无需在路测架设感知识别设备，通过获取车辆北斗定位数据，结合电子围栏技术可以确定车辆唯一可达通行路径，并利用电子围栏技术将轨迹与道路进行关联，按围栏逻辑关系还原车辆的行驶轨迹，进一步获取用户画像的特征，针对车辆出行路径提取不同出行特征，真正做到了降本增效，具有数据样本多、容错率高和识别准确的优点，可溯源车辆每次的通行情况。

公开(公告)号：CN116469252A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310436415.2

申请日：2023-04-21

Applicant: 交通运输通信信息集团有限公司 ,  中国交通通信信息中心

Inventor： 张建通 ,  王林 ,  张华 ,  孙林芳 ,  吴钇宏 ,  王硕 ,  高中灵 ,  王文杰 ,  丁朋辉 ,  周欣洁 ,  蒋玉龙 ,  李硕

IPC: G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种目标行程识别方法及系统，涉及交通数据分析处理领域。该方法包括：在电子地图的预设位置处绘制电子围栏监测区域，确定所有电子围栏监测区域的拓扑指向关系；获取目标的定位数据，并根据定位数据判断目标是否位于电子围栏监测区域的内部，记录识别时间；当目标位于至少两个电子围栏监测区域的内部时，根据拓扑指向关系和识别时间判断目标位于的所有电子围栏监测区域是否属于同一个行程。本发明可以实现车辆的行程识别及途经点识别，不依赖于是否有外场设备，也不需要部署大量的服务器计算资源和购置GIS地图等设施，利用最简约的计算开销，即可快速实现车辆的北斗轨迹信息和道路信息的关联，输出车辆途径道路的行程信息。

公开(公告)号：CN116844329A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310435391.9

申请日：2023-04-21

Applicant: 交通运输通信信息集团有限公司 ,  中国交通通信信息中心

Inventor： 张建通 ,  王林 ,  何站稳 ,  张华 ,  孙林芳 ,  吴钇宏 ,  王硕 ,  魏小强 ,  李蕊 ,  苏建楠 ,  杜昕泽 ,  高中灵 ,  李硕

IPC: G08G1/01 ,  G07B15/02 ,  G06Q30/0235 ,  G06Q30/0226 ,  G06Q30/0207

Abstract: 本发明公开了一种基于车辆出行特征分析的车辆出行引流方法及系统，涉及高速公路收费运营技术领域。该方法包括：确定同时具有低频高速公路通行特征及高频国道通行特征的目标车辆；获取目标车辆的出行信息，根据出行信息分析目标车辆的驾驶习惯，根据出行信息和驾驶习惯生成目标车辆的画像信息；根据画像信息生成目标车辆的出行引流策略；根据出行引流策略对目标车辆进行引流。本发明通过出行特征快速找到高速公路引流的目标车辆，对车辆进行精准画像，对车辆的出行习惯进行分析，有针对性的提出出行引流策略，可以对车辆进行有效引流，弥补了目前高速公路路段业主引流技术与方法的空白。