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公开(公告)号：CN115652859A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211405491.9
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 杨凯旋 , 黄睿奕 , 何聪 , 骆钊 , 沈立龙 , 张磊 , 肖苡辀 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 孙婉静 , 周龙
Abstract: 本发明公开了一种离岸式桩基海工建筑物上部结构整体式安装方法，码头上部结构底面具有凸出的横梁或纵梁，通过桩顶顶推装置实现顶推安装，桩顶顶推装置中部设置有三向液压千斤顶，两侧均设置有立式液压千斤顶，码头上部结构在桩基之间的具体顶推安装步骤如下：步骤一、在桩帽顶部安装桩顶顶推装置；步骤二、将中间的三向液压千斤顶的高度降低至凸出的横梁或纵梁底标高以下；步骤三、三向液压千斤顶移动至码头上部结构凸出的横梁或纵梁的后方，再提升码头上部结构安装后方的立式液压千斤顶；步骤四、由中间的三向液压千斤顶将码头上部结构向前进行顶推。本发明采用整体式顶推及牵引安装方法，具有施工风险低，安全性高，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN118498421A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410606924.X
申请日：2024-05-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及海上光伏设备施工装置技术领域，具体地指一种固定式海上光伏施工装置及施工方法。包括承载平台和多个移动支腿，所述承载平台是悬置于已插打完成的管桩上的平台，承载平台上布置有用于进行沉桩的第一回转吊机和用于进行光伏组件安装的第二回转吊机；所述移动支腿是可竖向伸缩的支撑结构，移动支腿的上端可水平方向移动的连接于承载平台的底部，下端可支撑于桩间水底。本申请在承载平台底部设置有多根支腿，承载平台在桩顶的行走不再基于桩顶的行走驱动结构，承载平台在桩间可以沿水平方向进行全方面的移动，调节的方法非常的简单，覆盖的范围非常的广泛。
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公开(公告)号：CN115652859B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211405491.9
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张永涛 , 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 杨凯旋 , 黄睿奕 , 何聪 , 骆钊 , 沈立龙 , 张磊 , 肖苡辀 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 孙婉静 , 周龙
Abstract: 本发明公开了一种离岸式桩基海工建筑物上部结构整体式安装方法，码头上部结构底面具有凸出的横梁或纵梁，通过桩顶顶推装置实现顶推安装，桩顶顶推装置中部设置有三向液压千斤顶，两侧均设置有立式液压千斤顶，码头上部结构在桩基之间的具体顶推安装步骤如下：步骤一、在桩帽顶部安装桩顶顶推装置；步骤二、将中间的三向液压千斤顶的高度降低至凸出的横梁或纵梁底标高以下；步骤三、三向液压千斤顶移动至码头上部结构凸出的横梁或纵梁的后方，再提升码头上部结构安装后方的立式液压千斤顶；步骤四、由中间的三向液压千斤顶将码头上部结构向前进行顶推。本发明采用整体式顶推及牵引安装方法，具有施工风险低，安全性高，施工效率高等优点。
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公开(公告)号：CN114703829A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210181662.8
申请日：2022-02-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于水下现浇砼桩帽的装配式密水吊箱模板，包括：吊箱箱体，其两块底板其中一侧分别与对称设置的两块侧板底面转动连接，相对的另一侧与四块侧板共同形成密封套设于钢管桩上的箱体结构，任一块底板上设置有单向止水阀；支撑系统，其固定于钢管桩内部；动力系统，其设置于所述支撑系统上，所述动力系统用于驱动第一底板和第二底板分别绕着一对第一侧板转动以密封或打开吊箱箱体的底面。本发明还公开了一种用于水下现浇砼桩帽的装配式密水吊箱模板的施工方法。本发明可以在水位变动区创造桩帽干施工作业条件，从而增加了施工窗口期，节约了施工成本，同时密水吊箱模板系统具有施工简便、安装拆除快捷、可重复使用等特点。
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公开(公告)号：CN114662358A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210181003.4
申请日：2022-02-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/13 , G06Q50/08 , G06F17/18 , G01D21/02 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种通用型桥梁基础局部冲刷深度评估系统，包括：数据采集系统，其用于采集监测点的水深、水位及流速；数据处理系统，其包括数据存储模块和数据分析模块；所述数据存储模块与所述数据采集系统连接，用以存储所述数据采集系统采集的监测点数据以及桥梁基础前期冲刷数据；所述数据分析模块从所述数据存储模块获取数据，计算监测点冲刷深度值，并得到数值模拟预测冲刷深度值和拟合预测冲刷深度值；预警发布系统，其包括数据评估模块和预警信息推送模块，所述数据评估模块用以评估桥梁基础健康预警级别；所述预警信息推送模块根据预警级别发布预警信息。本发明能够对桥梁基础健康状况进行精确评估，保护桥梁基础安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119777401A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510028215.2
申请日：2025-01-08
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明公开了一种双壁钢吊箱周转使用连接形式及施工方法，连接形式包括顶板、一对橡胶垫、混凝土层以及数根吊杆，所述顶板覆盖于底节壁体顶面，一对橡胶垫设置于顶板上且分别位于钢吊箱壁体的内侧和外侧，顶节壁体搁置于一对橡胶垫上，所述底节壁体在其内外侧壁面上均沿周向间隔固定设置有多个钢牛腿，其紧贴顶板设置，所述顶节壁体位于顶部的内外侧壁面上也沿周向间隔固定设置有多个钢牛腿，其与底节壁体上的多个钢牛腿一一对应，一一对应的钢牛腿均通过吊杆连接为一体，从而将顶节壁体和底节壁体连接，所述顶板、一对橡胶垫及顶节壁体底部之间的空间通过混凝土层填充。本发明具有周转使用及安装拆除方便、安全、精确等优点。
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公开(公告)号：CN119754326A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510002071.3
申请日：2025-01-02
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 江晓阳 , 李有为 , 关小会 , 曾健 , 王文龙 , 胥雅韧 , 熊阳 , 贺希英 , 陈梦腾 , 刘鸽 , 顾程磊 , 谢德宽 , 陶盛强 , 肖苡辀 , 黄剑锋 , 刘建国
Abstract: 本发明公开了一种适用于高潮差深水环境下双壁钢吊箱的定位施工方法，包括如下步骤：步骤一：对双壁钢吊箱的结构进行设计，包括依次设置的壁体底节、壁体中节和壁体顶节，所述壁体中节为中空的封闭舱且舱内始终不进水，所述壁体中节的节顶位于低潮位以下；所述壁体顶节位于内壁板下部位置上设置有连通孔；步骤二：整体起吊下放双壁钢吊箱，使得所述壁体底节内注满水；继续下放双壁钢吊箱，使得壁体中节没入水中；继续下放双壁钢吊箱，使得壁体顶节逐步没入水中；步骤三：下放到位。本发明通过双壁钢吊箱结构的合理设计以及定位施工方法的设计能够在高潮差深水环境下提供恒定浮力进行竖向定位，同时具有施工安全性高，操作灵活等优点。
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公开(公告)号：CN119332723A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411476882.9
申请日：2024-10-22
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 关小会 , 江晓阳 , 曾健 , 冯先导 , 李有为 , 谢德宽 , 陶盛强 , 熊阳 , 刘鸽 , 刘建国 , 肖苡辀 , 顾程磊 , 王文龙 , 胥雅韧 , 贺希英 , 陈梦腾
Abstract: 本发明公开了一种适用于钢吊箱施工的拉杆抽屉式挑梁装置，钢护筒上水平横向开设有两组开口，两组开口垂直设置，每组开口包括对称开设在钢护筒的筒壁上的两个开口，拉杆抽屉式挑梁装置包括：抽屉盒，其有两个，呈十字型交叉分布，其中一个抽屉盒搭接在另一个抽屉盒上方；两个抽屉盒分别插入所述钢护筒的两组开口内；每个抽屉都可滑动插入一抽屉盒，所述抽屉的上表面、下表面分别设置有滑块。本发明在综合利用两种拉杆形式优点的同时，提前安装挑梁，避免了挑梁后安装占用关键线路，节约了工期，且操作方便。
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公开(公告)号：CN119041425A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411225585.7
申请日：2024-09-03
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双壁钢吊箱导向限位装置及其施工方法，包括：顶部限位平联，底层限位装置和导向装置；顶部限位平联包括钢管和柱头，通过柱头与钢吊箱壁体焊接，所述钢管另一端在钢吊箱精确定位之后与钻孔灌注桩的钢护筒焊接固定；底层限位装置包括连接桁架和环向抱箍，连接桁架一端与钢吊箱壁体连接，另一端与环向抱箍连接，所述底层限位装置与钢护筒通过混凝土层固定；导向装置包括第一横杆、导向槽、钢楔块；钢吊箱下放到位后，所述导向槽的楔形面与所述钢护筒相对，所述钢楔块设置于导向槽和钢护筒之间，所述导向装置位于底层限位装置上方。本发明适用于海中水流流速较快、波浪浪高较高、需要考虑抗台等各种不利工况下的双壁钢吊箱施工。
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公开(公告)号：CN119958748A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411828286.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上沉井基础自动定位方法及系统，海上沉井基础自动定位方法包括：获取环境参数、沉井基础和缆索的计算参数，对沉井基础和缆索进行运动响应分析，得到沉井基础受到的环境荷载；建立沉井基础的平衡方程，计算每根缆索的目标张紧力；开始收缆，直至各缆索的缆力达到目标张紧力；计算每根缆索的系缆点到锚固点的实际距离Li，Li表示当前第i个缆索的系缆点到锚固点的距离，计算每根缆索的实际距离Li与目标距离Li(Goal)的差值ΔLi＝Li‑Li(Goal)；其中，目标距离Li(Goal)表示沉井基础达到目标位置时第i个缆索的系缆点到锚固点的距离；根据差值ΔLi对缆索进行调整，直至沉井基础达到目标位置。本发明实现了复杂海上环境中沉井基础的高精度定位，确保工程质量。
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