-
公开(公告)号：CN116025374A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310008648.2
申请日：2023-01-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor： 游关军 , 翟世鸿 , 杨钊 , 谭啸峰 , 孙恒 , 杨擎 , 余俊 , 杨志勇 , 何熊 , 马建林 , 李托 , 沈侃 , 宋保金 , 张虎 , 李刚 , 徐海江 , 杨杰 , 平凯源 , 杨大平 , 郝晨辉 , 刘备 , 陈英豪 , 刘翼豪 , 李杰华 , 刘东军 , 李贤贵 , 钟航 , 张赟 , 黄新淼
Abstract: 本发明公开了一种基于螺旋输送机的土压‑泥水双模式盾构出渣的施工方法，包括以下模式：1、土压模式转泥水模式：利用盾构螺旋机排出仓内渣土，同时从进浆管注入泥浆保证仓压稳定，当渣浆置换完成后，关闭螺旋机前后端闸门，打开盾构螺旋机旁通泥水管阀门，回复掘进后开启螺旋机前端闸门，利用盾构螺旋机+旁通泥水管进行出渣；2、泥水模式转土压模式：盾构停机后关闭盾构螺旋机前端闸门，关闭盾构螺旋机旁通泥水管阀门，恢复掘进后开启盾构螺旋机前后端闸门，利用螺旋机+皮带机出渣。其有效提高模式转换速度和地层适应性。
-
公开(公告)号：CN104373131A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410612020.4
申请日：2014-11-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用土压平衡盾构机渣土保压泵送装置的施工方法，通过在土压平衡盾构机掘进到透水性强或沉降控制要求高的地层之前，将其出土口与保压泵送装置连接，同时在泵送过程中向土仓内添加用于防止喷涌现象发生的膨润土或泡沫等进行渣土改良，可通过对泵送装置排量的控制，有效控制土压平衡盾构机土仓内压力，避免喷涌或沉降控制不佳等状况发生，使土压平衡盾构机可兼具土压盾构和泥水盾构的功能，尤其适合复合地层施工的要求，可方便快捷地应对不同状况地层施工的需要，从而大幅度减小施工难度及施工费用，且大大提高施工的安全性。
-
公开(公告)号：CN104373130A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410611858.1
申请日：2014-11-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种土压平衡盾构机渣土保压泵送装置，通过在土压平衡盾构机的出土口连接泵送装置，并在泵送装置内设置土压传感器，同时将泵送装置与控制系统连接，可有效控制泵送装置内部土压，避免掘进到透水性强、沉降控制要求高的地层时喷涌现象的发生，使土压平衡盾构机适用于不同状况的地层使用，成为土压+泥水混合型盾构机。另外，通过设置破碎机，将砂石进行一定的破碎后再由泵送装置排出，避免堵塞并减小机械磨损。通过设置波纹补偿器，可有效吸收工作中轴向尺寸变化，并起到有效的减震降噪作用。本发明的各个部件之间均由法兰或螺栓以可拆卸的方式组装而成，具有实用性强、适用性广的优点。
-
公开(公告)号：CN113431602A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110830964.9
申请日：2021-07-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 马超 , 李杰华 , 孙恒 , 葛帅 , 徐胜 , 丁晓辉 , 李刚 , 杨擎 , 张虎 , 曹海波 , 李托 , 崔旭辉 , 杨志勇 , 刘东军 , 张赟 , 黄新淼 , 钟航 , 李贤贵 , 余俊 , 刘杰 , 王大海 , 沈侃 , 周勃 , 马建林 , 汤小勇 , 刘备 , 张岩 , 康安帅
Abstract: 本发明公开了一种盾构机二次注浆作业系统，包括A液箱、B液箱、A液注浆泵、B液注浆泵、A电子流量计以及B电子流量计，其中所述A液箱用以储存A浆液，所述A液注浆泵抽取所述A液箱内的A浆液，运输至注浆枪，所述A液注浆泵出口处安装A电子流量计，监测A浆液的流速；所述B液箱用以储存B浆液，所述B液注浆泵抽取所述B液箱内的B浆液，运输至所述注浆枪，所述B液注浆泵出口处安装B电子流量计，监测B浆液的流速。本发明的盾构机二次注浆作业系统可以精准控制二次注浆A浆液和B浆液的注入比例，并且注浆压力也能有效控制，避免注浆质量问题和安全风险。
-
公开(公告)号：CN107401405B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201710453302.8
申请日：2017-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种固定式拼装机更换盾尾刷的装置及其施工方法，所述固定式拼装机更换盾尾刷的装置包括：回转机构、行走轴、加长轴、长螺杆、管片抓举头、平移油缸等。本发明还公开了一种安装固定式拼装机更换盾尾刷的装置的方法。本发明的装置简单且可拆卸，所使用的设备及零部件常见且价格低；本发明安装方法简单便捷、可操作性强；本发明施工方法施工时间短、安全系数高。本发明有效解决了隧道工程施工过程中，固定式拼装机的管片抓举头的行程不足导致的盾尾刷拆除困难的问题，可广泛应用于隧道工程施工装备及技术领域。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104373131B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201410612020.4
申请日：2014-11-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用土压平衡盾构机渣土保压泵送装置的施工方法，通过在土压平衡盾构机掘进到透水性强或沉降控制要求高的地层之前，将其出土口与保压泵送装置连接，同时在泵送过程中向土仓内添加用于防止喷涌现象发生的膨润土或泡沫等进行渣土改良，可通过对泵送装置排量的控制，有效控制土压平衡盾构机土仓内压力，避免喷涌或沉降控制不佳等状况发生，使土压平衡盾构机可兼具土压盾构和泥水盾构的功能，尤其适合复合地层施工的要求，可方便快捷地应对不同状况地层施工的需要，从而大幅度减小施工难度及施工费用，且大大提高施工的安全性。
-
公开(公告)号：CN107401405A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710453302.8
申请日：2017-06-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/0607 , E21D9/0635
Abstract: 本发明公开了一种固定式拼装机更换盾尾刷的装置及其施工方法，所述固定式拼装机更换盾尾刷的装置包括：回转机构、行走轴、加长轴、长螺杆、管片抓举头、平移油缸等。本发明还公开了一种安装固定式拼装机更换盾尾刷的装置的方法。本发明的装置简单且可拆卸，所使用的设备及零部件常见且价格低；本发明安装方法简单便捷、可操作性强；本发明施工方法施工时间短、安全系数高。本发明有效解决了隧道工程施工过程中，固定式拼装机的管片抓举头的行程不足导致的盾尾刷拆除困难的问题，可广泛应用于隧道工程施工装备及技术领域。
-
公开(公告)号：CN107420111B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710567043.1
申请日：2017-07-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调节盾构机铰接油缸铰接角度的辅助装置及其施工工法，包括：基础垫块，其为两个可拆分的半圆筒连接形成中空圆柱形结构，所述基础垫块套设于铰接油缸活塞杆外；数个小垫块，所述小垫块为方形板片结构，所述小垫块一个侧面向内凹陷形成凹槽，所述凹槽设置为可卡合在铰接油缸活塞杆上。本发明在铰接油缸出现故障后能使盾构机铰接系统按照施工要求进行使用的装置，有效的将铰接油缸的缸体与油缸基座连接，使得铰接角度达到预期值，保证铰接油缸大范围出现故障后能大大减少对成本与工期控制的影响。
-
公开(公告)号：CN119373151A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411770554.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明涉及地铁车站建筑施工领域，具体地说，本发明涉及一种侧墙传力装置；一种侧墙传力装置，设置在地铁围护墙与预制侧墙之间，包括注浆囊袋，所述注浆囊袋连接有连接机构，所述注浆囊袋一侧连接有注浆机构；钢丝绳一端设置在预制侧墙顶部；吊环与注浆囊袋连接，钢丝绳通过与吊环连接，将注浆囊袋下放置注浆位置，并保持稳定，通过注浆泵可以依次通过注浆管连接头和注浆头向注浆囊袋内注浆，中板安装完成后，在围护墙与预制侧墙的空隙中对注浆囊袋进行注浆，进行填充传力，形成替换内支撑，形成预制结构为支撑的受力体系，实现受力体系转换；本发明还提供一种用于侧墙传力装置的使用方法，方便操作人员使用。
-
公开(公告)号：CN107420111A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710567043.1
申请日：2017-07-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调节盾构机铰接油缸铰接角度的辅助装置及其施工工法，包括：基础垫块，其为两个可拆分的半圆筒连接形成中空圆柱形结构，所述基础垫块套设于铰接油缸活塞杆外；数个小垫块，所述小垫块为方形板片结构，所述小垫块一个侧面向内凹陷形成凹槽，所述凹槽设置为可卡合在铰接油缸活塞杆上。本发明在铰接油缸出现故障后能使盾构机铰接系统按照施工要求进行使用的装置，有效的将铰接油缸的缸体与油缸基座连接，使得铰接角度达到预期值，保证铰接油缸大范围出现故障后能大大减少对成本与工期控制的影响。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.036 seconds)
