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公开(公告)号：CN119884266A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411953964.8
申请日：2024-12-27
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明涉及工程勘测设计领域，具体公开了一种地理信息矢量数据文件轻量化的处理方法，包括：划分地理信息矢量数据为点要素、线要素与面要素三种类别，简化各类别要素的属性表达并分组；删除冗余点简化线要素与面要素的几何构成对文件进行初步简化；按点要素几何距离长短为排序规则，对点要素进行重新排序；计算要素几何差值，以此差值替换原本几何坐标；将差值转化为整数以删除空值进一步简化文件从而完成文件轻量化。本发明全面考虑了地理信息矢量数据文件要素构成方式，在保证原地理信息文件的注记信息、精度与拓扑结构的基础上，快速删除冗余点、简化要素表达的复杂性，显著地降低地理信息矢量数据文件的体积。
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公开(公告)号：CN117876612A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311653907.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机倾斜摄影的路线拟合设计方法，包括：无人机倾斜摄影数据采集与处理；坐标系精密转换；特征提取与坐标获取：将经过坐标系转换的无人机倾斜摄影模型导入三维承载平台，获得现状高速公路路面上任意点的坐标信息；路线平、纵、横拟合设计：基于提取的行车道边缘线三维坐标信息，进行平面线形拟合、纵断面拟合、横断面拟合；BIM模型创建：根据路线平、纵、横拟合设计数据，创建现状高速公路BIM模型；将无人机倾斜摄影模型与BIM模型结合起来使用，开展新旧桥梁拼宽展示、碰撞检测、施工组织模拟、交通组织模拟。本发明简化公路工程改扩建设计中的老路拟合过程，降低拟合设计成本，保证了拟合结果准确性和高效性。
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公开(公告)号：CN107908820B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201710979292.1
申请日：2017-10-19
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公布了一种道路并行横断面设计的方法，它包括如下步骤；①、选择需要进行并行设计的主设计线(1)和次设计线(2)；②、设置所述的主设计线(1)和次设计线(2)需要并行的段落；③、根据所述的主设计线(1)和次设计线(2)的线位关系计算，将所述的主设计线(1)进行分段处理，并获取每个子段落主线(1.1)和相对应的子段落次线(2.1)；它克服了现有技术中横断面边坡、边沟也难以用二维的图形精确表达的缺点，具有提高并行设计的准确性的优点。
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公开(公告)号：CN117876612B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202311653907.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机倾斜摄影的路线拟合设计方法，包括：无人机倾斜摄影数据采集与处理；坐标系精密转换；特征提取与坐标获取：将经过坐标系转换的无人机倾斜摄影模型导入三维承载平台，获得现状高速公路路面上任意点的坐标信息；路线平、纵、横拟合设计：基于提取的行车道边缘线三维坐标信息，进行平面线形拟合、纵断面拟合、横断面拟合；BIM模型创建：根据路线平、纵、横拟合设计数据，创建现状高速公路BIM模型；将无人机倾斜摄影模型与BIM模型结合起来使用，开展新旧桥梁拼宽展示、碰撞检测、施工组织模拟、交通组织模拟。本发明简化公路工程改扩建设计中的老路拟合过程，降低拟合设计成本，保证了拟合结果准确性和高效性。
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