一种道路分段天气信息获取跟踪播报方法

    公开(公告)号:CN109815246B

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN201910189085.5

    申请日:2019-03-13

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种道路分段天气信息获取跟踪播报方法,基于对道路的分段,获得各个道路播报段,并将各道路播报段与天气发布区结合起来,实时获得各道路播报段的天气播报,构建目标区域内各道路播报段实时天气信息数据库,同时,辅以视频监控、养护人员巡逻、以及司乘人员反馈的天气信息校核方式,完成对不同单位管辖路段交通天气信息的修正与上报,整个过程中,天气信息准确性高、完备性好、上传下达效率高,能为道路管理者们提供较好的工具,减轻日常工作中的强度,提高日常工作的效率。

    基于地图采集的道路路段经纬度与桩号匹配方法

    公开(公告)号:CN108491479B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN201810198330.4

    申请日:2018-03-12

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于地图采集的道路路段经纬度与桩号匹配方法,在地图的基础上,采集到路段上每一直线路段端点经纬度,然后利用公式计算相邻经纬点的球面距离,按照内插法可一一计算出路段上每一直线路段端点经纬度所对应的桩号。本发明通过路段每一直线路段端点的经纬度计算出对应桩号,可以建立起一套完整精确的道路路段经纬度与桩号对应的基础数据库。当高速公路上发生交通事故时,现场工作人员上报事故发生地桩号,然后根据路段经纬度与桩号对应数据库,可快速准确地计算出事故发生地对应的经纬度,再根据经纬度可快速在地图上展示事故发生地,极具现实意义。

    一种道路分段天气信息获取跟踪播报方法

    公开(公告)号:CN109815246A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910189085.5

    申请日:2019-03-13

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明涉及一种道路分段天气信息获取跟踪播报方法,基于对道路的分段,获得各个道路播报段,并将各道路播报段与天气发布区结合起来,实时获得各道路播报段的天气播报,构建目标区域内各道路播报段实时天气信息数据库,同时,辅以视频监控、养护人员巡逻、以及司乘人员反馈的天气信息校核方式,完成对不同单位管辖路段交通天气信息的修正与上报,整个过程中,天气信息准确性高、完备性好、上传下达效率高,能为道路管理者们提供较好的工具,减轻日常工作中的强度,提高日常工作的效率。

    基于地图采集的道路路段经纬度与桩号匹配方法

    公开(公告)号:CN108491479A

    公开(公告)日:2018-09-04

    申请号:CN201810198330.4

    申请日:2018-03-12

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于地图采集的道路路段经纬度与桩号匹配方法,在地图的基础上,采集到路段上每一直线路段端点经纬度,然后利用公式计算相邻经纬点的球面距离,按照内插法可一一计算出路段上每一直线路段端点经纬度所对应的桩号。本发明通过路段每一直线路段端点的经纬度计算出对应桩号,可以建立起一套完整精确的道路路段经纬度与桩号对应的基础数据库。当高速公路上发生交通事故时,现场工作人员上报事故发生地桩号,然后根据路段经纬度与桩号对应数据库,可快速准确地计算出事故发生地对应的经纬度,再根据经纬度可快速在地图上展示事故发生地,极具现实意义。

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