一种能量节约型自适应后退锁位式防碰撞方法

    公开(公告)号:CN108898037B

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201810586374.4

    申请日:2018-06-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种能量节约型自适应后退锁位式防碰撞方法,属于射频识别技术领域,本方法基于读写器端解码获取的碰撞的位数结合后退锁位机制自适应地进入不同叉数的搜索树模式,在碰撞位数大于等于四时选择八叉树后退锁位搜索模式;在碰撞位数小于四时选择二叉树后退锁位搜索模式。本发明通过读取碰撞位的个数来自适应地选择搜索方式,并采用基于后退锁位思想与多叉搜索树特点的结合设计出的位检测机制,有效减少了在大规模标签环境下识别标签所需的时隙数和时间,也减少了识别过程中传输的数据量,降低了所需能耗。与现有技术相比,本发明大幅减少了系统总时隙数,搜索时间和能量消耗,提高了系统识别效率和能量效率。

    一种基于碰撞树的自适应多叉树防碰撞方法

    公开(公告)号:CN107895130B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201711063268.X

    申请日:2017-11-02

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞树的自适应多叉树防碰撞方法,属于射频识别技术领域,本方法根据碰撞标签的个数和碰撞位数自适应地选择八叉碰撞树或二叉碰撞树搜索,在碰撞标签数大于等于4时选择八叉碰撞树搜索,通过发送查询命令获得碰撞序列的前三位碰撞位信息来确定新的查询前缀;在碰撞标签数小于4时选择二叉碰撞树搜索。本发明通过优化查询前缀实现无空闲时隙八叉树搜索,有效避免了在标签个数较多时二叉树的搜索效率低的缺点,也解决了多叉树搜索会增加空闲时隙的问题。与现有技术相比,本发明实现了在搜索过程中无空闲时隙,并在大幅减少了碰撞时隙的同时有效减少了系统总时隙数,提高了系统识别速率和吞吐率。

    一种能量节约型自适应后退锁位式防碰撞方法

    公开(公告)号:CN108898037A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810586374.4

    申请日:2018-06-08

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种能量节约型自适应后退锁位式防碰撞方法,属于射频识别技术领域,本方法基于读写器端解码获取的碰撞的位数结合后退锁位机制自适应地进入不同叉数的搜索树模式,在碰撞位数大于等于四时选择八叉树后退锁位搜索模式;在碰撞位数小于四时选择二叉树后退锁位搜索模式。本发明通过读取碰撞位的个数来自适应地选择搜索方式,并采用基于后退锁位思想与多叉搜索树特点的结合设计出的位检测机制,有效减少了在大规模标签环境下识别标签所需的时隙数和时间,也减少了识别过程中传输的数据量,降低了所需能耗。与现有技术相比,本发明大幅减少了系统总时隙数,搜索时间和能量消耗,提高了系统识别效率和能量效率。

    一种基于碰撞树的自适应多叉树防碰撞方法

    公开(公告)号:CN107895130A

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201711063268.X

    申请日:2017-11-02

    Applicant: 东南大学

    CPC classification number: G06K7/10079 G06K17/0029

    Abstract: 本发明公开了一种基于碰撞树的自适应多叉树防碰撞方法,属于射频识别技术领域,本方法根据碰撞标签的个数和碰撞位数自适应地选择八叉碰撞树或二叉碰撞树搜索,在碰撞标签数大于等于4时选择八叉碰撞树搜索,通过发送查询命令获得碰撞序列的前三位碰撞位信息来确定新的查询前缀;在碰撞标签数小于4时选择二叉碰撞树搜索。本发明通过优化查询前缀实现无空闲时隙八叉树搜索,有效避免了在标签个数较多时二叉树的搜索效率低的缺点,也解决了多叉树搜索会增加空闲时隙的问题。与现有技术相比,本发明实现了在搜索过程中无空闲时隙,并在大幅减少了碰撞时隙的同时有效减少了系统总时隙数,提高了系统识别速率和吞吐率。

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