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公开(公告)号:CN113850450A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202010597419.5
申请日:2020-06-28
Applicant: 中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司 , 东华大学
Abstract: 本发明涉及一种航空发动机装配生产资源信息的追溯方法。该追溯方法包括:步骤S1,解析装配任务,对航空发动机的装配生产资源进行分类,提取装配生产资源所包含的关键信息要素,作为数字化标识的信息载体,建立装配生产资源的标识信息;步骤S2,依据装配工艺从单工步到工序过程,开展装配生产资源的标识信息的采集,依据装配生产资源的标识信息实现从工步到工序、工序到工段的全装配过程的标识信息记录;步骤S3,将标识信息记录与实际生产过程中的信息进行比对。通过本发明提供的方案有助于减少操作人员工作量,降低出错率,缩短装配周期,提高航空发动机装配质量和生产效率。
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公开(公告)号:CN102146601A
公开(公告)日:2011-08-10
申请号:CN201110104350.9
申请日:2011-04-26
Applicant: 东华大学
IPC: D01G15/84
Abstract: 本发明涉及一种错位金属针布,包括并排设置的基部,每个基部的顶端分布有一排针齿,其特征在于,所述的针齿的针尖在基部的长度方向上呈错位排列。本发明能有效降低针齿横向的相对间隙,有效增加细小纤维束在梳理过程的分梳几率,提高分梳质量,降低纤维损伤,提高生条质量;可以用于生产细号纱和特细号纱的生条梳理。本发明能够有用于刺辊锯条制作,也能够应用于锡林、道夫针布的制作,适合于现有的梳棉机、梳毛机、梳麻机的老机改造和新机装备。
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公开(公告)号:CN102146601B
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110104350.9
申请日:2011-04-26
Applicant: 东华大学
IPC: D01G15/84
Abstract: 本发明涉及一种错位金属针布,包括并排设置的基部,每个基部的顶端分布有一排针齿,其特征在于,所述的针齿的针尖在基部的长度方向上呈错位排列。本发明能有效降低针齿横向的相对间隙,有效增加细小纤维束在梳理过程的分梳机率,提高分梳质量,降低纤维损伤,提高生条质量;可以用于生产细号纱和特细号纱的生条梳理。本发明能够有用于刺辊锯条制作,也能够应用于锡林、道夫针布的制作,适合于现有的梳棉机、梳毛机、梳麻机的老机改造和新机装备。
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