一种林区履带式运输车辆悬架结构

    公开(公告)号:CN108569352A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710149956.1

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种林区履带式运输车辆悬架结构,包含两根横管12、拉紧杆51、第一支座31、第二支座35、第三支座19、第四支座15、第五支座18、前钢板弹簧13,后钢板弹簧21、第一小平衡杆20、第二小平衡杆41、中轮左平衡杆23,所述中轮左平衡杆23与第二小平衡杆41通过压紧弹簧22与弹簧轴29共同组成的弹簧轴总成连接,悬架总体为左右对称结构。所述悬架结构设计简单,加工工艺简单,装配容易,所述的悬架机构的承载能力,重心分布以及稳定性都有了较大的提高,是一种实用的林区履带式运输车悬架结构。

    一种可自动切换的多功能叉车属具

    公开(公告)号:CN108569652A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710148533.8

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种可自动切换的多功能叉车属具。它包含一个主框架结构、旋转货叉、液压推杆(5)、自动切换系统以及多种附加属具配件,所述旋转货叉可通过所述的自动切换系统所配置的电机减速器(21)、轴齿轮和叉轴(10)系统实现360度旋转,通过所述的多种附加属具,货叉可以变换成叉取、包夹和并拢等多种状态,实现调距、串杆、软包夹、桶夹、吊取等多种功能。本发明操作方便工作效率高,其结构模块化制造工艺简单,降低了企业经济与时间成本和工人劳动强度。

    一种林区履带式运输车辆悬架结构

    公开(公告)号:CN206826784U

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201720245093.3

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种林区履带式运输车辆悬架结构,包含两根横管(12)、拉紧杆(51)、第一支座(31)、第二支座(35)、第三支座(19)、第四支座(15)、第五支座(18)、前钢板弹簧(13),后钢板弹簧(21)、第一小平衡杆(20)、第二小平衡杆(41)、中轮左平衡杆(23),所述中轮左平衡杆(23)与第二小平衡杆(41)通过压紧弹簧(22)与弹簧轴(29)共同组成的弹簧轴总成连接,悬架总体为左右对称结构。所述悬架结构设计简单,加工工艺简单,装配容易,所述的悬架机构的承载能力,重心分布以及稳定性都有了较大的提高,是一种实用的林区履带式运输车悬架结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可自动切换的多功能叉车属具

    公开(公告)号:CN206901714U

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201720242512.8

    申请日:2017-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种可自动切换的多功能叉车属具。它包含一个主框架结构、旋转货叉、液压推杆(5)、自动切换系统以及多种附加属具配件,所述旋转货叉可通过所述的自动切换系统所配置的电机减速器(21)、轴齿轮和叉轴(10)系统实现360度旋转,通过所述的多种附加属具,货叉可以变换成叉取、包夹和并拢等多种状态,实现调距、串杆、软包夹、桶夹、吊取等多种功能。本实用新型操作方便工作效率高,其结构模块化制造工艺简单,降低了企业经济与时间成本和工人劳动强度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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