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公开(公告)号:CN210507079U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201921236749.0
申请日:2019-08-01
IPC: E01C23/09 , E01D22/00 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种道路桥梁施工聚酯玻纤布铺施器械,包括壳体,所述壳体内部的一侧安装有安装仓A,所述安装仓A内部的底部安装有电机仓A,所述电机仓A的内部安装有伺服电机A,所述伺服电机A输出端的外侧设置有传动带A,所述安装仓A内部的顶部安装有蓄电池组,所述壳体内部远离安装仓A的一侧设置有安装仓B,所述安装仓B底部的两侧对称安装有安装架。本实用新型装置通过鼓风机对路面的灰尘进行清理,还可以对铺设后的路面进行吹干,通过铲灰板可以把道路上的大块颗粒物清理干净,避免对后续铺施造成干扰,通过伺服电机B带动辊筒B,通过一组辊筒B将聚酯玻纤布上的薄膜收卷,方便操作,节省了人力。
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公开(公告)号:CN222419257U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420767029.1
申请日:2024-04-15
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01H9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥墩振动监测的光纤传感装置。所述光纤传感装置包括光纤组件、测量组件以及挂篮。光纤组件为传感光纤,其均匀螺旋缠绕在桥墩外部。测量组件包括窄带宽激光源、光纤解调仪和监测主机,窄带宽激光源和光纤传感解调仪分别布置在传感光纤的两端,并与其电连接。挂篮则与桥墩平行同轴放置在桥墩顶部。该实用新型提供了一种用于桥墩振动监测的光纤传感装置,可以实时分析桥墩发生振动时的受力状态,对提高桥梁安全具有积极意义。
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公开(公告)号:CN203668837U
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201420035771.X
申请日:2014-01-21
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁转体用伸降式支座,它涉及桥梁转体用具技术领域,底座上部的两侧均焊接有支撑杆,两个支撑杆的内侧均焊接有浇筑挡板,两个浇筑挡板之间焊接有顶升台,支撑杆的外侧套接有调节杆,且通过固定螺栓固定,顶升板的两端分别焊接在两个调节杆的下端,承载固定台的两端分别焊接在两个调节杆的上端;本实用新型便于现场施工和调节高度,节省时间,操作简便,使用方便。
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公开(公告)号:CN206591435U
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201720205227.9
申请日:2017-03-05
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种便于维护的桥梁护栏,包括防护立柱,所述防护立柱的一侧上部与下部分别固定连接有上栏杆和下栏杆,所述上栏杆的上下表面开设有上插口,所述下栏杆的上下表面开设有下插口,所述上插口内从上往下活动插接有竖栏杆,所述下插口从上往下活动插接有活动插块,所述活动插块的上部外侧活动套接有套块,所述套块的上部内侧设置有内螺纹,所述竖栏杆的下端外侧设置有外螺纹,所述套块的上部与竖栏杆的下部螺纹连接。该便于维护的桥梁护栏,通过套块与竖栏杆的螺纹连接,安装方便,且方便拆卸,便于更换和维护,且不影响其牢固性,适合于推广。
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公开(公告)号:CN203782556U
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201420176172.X
申请日:2014-04-11
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 桥梁伸缩缝装置。现在的桥梁伸缩装置都具有伸缩效果,但因为漏雨及尘土都使其使用寿命减少,并且使其安全隐患增加。一种桥梁伸缩缝装置,其组成包括:加强板,其特征是:所述的加强板为长方体箱体(1),所述的加强板的左边框连接左环形钢筋(2),所述的加强板的右边框连接右环形钢筋(3),所述的左环形钢筋通过连接件连接所述的右环形钢筋,所述的连接件包括一组伸缩合页(4),所述的伸缩合页的合页孔(12)连接琴钢丝(5),所述的左环形钢筋距离切口1cm--3cm处开有左侧钢丝通孔(6),所述的琴钢丝穿过所述的左侧钢丝通孔,所述的伸缩合页之间连接热塑性硫化橡胶(7),所述的右环形钢筋距离切口1cm--3cm处开有右侧钢丝通孔(8),所述的琴钢丝穿过所述的右侧钢丝通孔。本实用新型用于桥梁伸缩缝装置。
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公开(公告)号:CN221072099U
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202322805339.6
申请日:2023-10-18
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01B9/38 , E01B9/68 , E01B19/00 , F16F15/067
Abstract: 一种铁路轨道扣件安装结构,属于铁路工程技术领域。预埋件上端设有防震垫,防震垫上端设有轨道,轨道两侧分别通过限位机构夹持固定,每个限位机构均通过对应的螺栓及螺母固定在预埋件上,预埋件上固定有与限位机构对一一应的固定柱,每个固定柱上均设有凸柱,每个所述凸柱与对应的限位机构滑动设置,每个限位机构上端分别设有对应的稳固机构,每个所述稳固机构与对应的螺母配合设置。本实用新型在铁路轨道减震方面具有一定的优势和效果,能够提高轨道使用的稳定性和行驶安全,同时具有简便的安装和维护特点,可广泛应用于现有技术的各种铁路轨道建设中。
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