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公开(公告)号：CN113468653A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202010247999.5
申请日：2020-03-31
Applicant: 东北林业大学
IPC: G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种车辆纵向动力学系统辨识方法，属于车辆动力学领域，本发明的目的是解决车辆的纵向动力学状态估计，对车辆的输入和输出数据进行采集并进行系统辨识。其特点是将所采集的车辆数据进行收集，通过分析车速与发动机转速关系，确定车辆在某一时刻驾驶员所选用的具体档位；通过数据筛选，利用频域响应分析法估算该档位节气门开度与车速幅频特性曲线，获得该车在各档位加速特性和对应数学模型。本发明旨在在分析纵向动力学特性使驾驶人在面对各种复杂道路情况下做出迅速而准确的判断，进而保证车辆行驶的安全性和动力性。
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