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公开(公告)号:CN113394485A
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202110357551.3
申请日:2021-04-01
Applicant: 东北林业大学
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/63 , H01M10/663 , H01M10/66 , H01M10/655 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M50/244 , H01M50/256 , H01M50/249 , B60K6/28
Abstract: 本发明涉及一种易拆卸的混合动力汽车动力电池的加热系统,该系统运用车身排放能量系统,对汽车动力电池的温度进行控制,电池正常工作提供适宜温度,以提升动力电池的工作效率和使用寿命。本发明还公开了一种易拆卸的混合动力汽车动力电池的加热方法,其控制逻辑为:判断汽车的工作状态,若为纯发动机工作状态则通过发动机加热模式进行加热控制;若为纯电动工作状态则通过电池温度判断是否启动发动机进行加热;若为混合动力工作状态则按混合动力工作加热模式进行加热。本方案解决了现有电池加热方式单一、不能满足复杂工况、增加整车成本、占用整车有限的空间、增加整车重量及能耗以及不易拆卸进行如修理及更换、清洁、保养电池及保温箱的问题。