公开(公告)号：CN111327484B

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202010272156.0

申请日：2020-04-09

Applicant: 东北大学秦皇岛分校

Inventor： 王立夫 ,  李欢 ,  关博飞

IPC: H04L41/0654 ,  H04L41/0823 ,  H04L41/12 ,  H04L47/125 ,  H04L9/40

Abstract: 本发明提供一种基于节点最大剩余容量的改进负荷再分配方法，涉及复杂网络级联故障技术领域，本发明提供的基于节点最大剩余容量的改进负荷再分配方法，当故障节点进行负荷分配时考虑到接收节点的剩余容量的大小，避免节点接收额外负荷后出现满载和超负荷引起故障的传播。考虑到负荷传播过程中的能耗问题，分析了路径长度对负荷分配的影响。并通过模型网络的仿真，分析了容忍参数、负荷分配参数，路径长度对负荷分配效果的影响，结果表明通过调节路径可调参数可使网络达到期望的效果，有效防止级联故障的传播。

公开(公告)号：CN111327484A

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN202010272156.0

申请日：2020-04-09

Applicant: 东北大学秦皇岛分校

Inventor： 王立夫 ,  李欢 ,  关博飞

IPC: H04L12/24 ,  H04L12/803 ,  H04L29/06

Abstract: 本发明提供一种基于节点最大剩余容量的改进负荷再分配方法，涉及复杂网络级联故障技术领域，本发明提供的基于节点最大剩余容量的改进负荷再分配方法，当故障节点进行负荷分配时考虑到接收节点的剩余容量的大小，避免节点接收额外负荷后出现满载和超负荷引起故障的传播。考虑到负荷传播过程中的能耗问题，分析了路径长度对负荷分配的影响。并通过模型网络的仿真，分析了容忍参数、负荷分配参数，路径长度对负荷分配效果的影响，结果表明通过调节路径可调参数可使网络达到期望的效果，有效防止级联故障的传播。