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公开(公告)号:CN119689927A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411658759.9
申请日:2024-11-20
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通车站数字化监控运行系统,包括:车站层,包括车站物联网络、车站数字化运行平台和车站数字化应用软件,车站物联网络以多功能控制器和物联环网节点为核心构建车站设备接入网络,实现车站现场数据采集和设备控制,车站数字化运行平台以车站服务器为核心,提供池化的ICT资源管理和虚拟主机服务,车站数字化应用软件承载在车站数字化运行平台上;现场层,包括监控对象和智能终端;其中,车站层以车站业务交换机为中心构建车站级星型局域网络,车站业务交换机通过骨干传输网,实现与线网生产云平台的通信连接。该系统能够快速响应现场变化,提高了数据采集的实时性和灵活性。
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公开(公告)号:CN109249961A
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201710571199.7
申请日:2017-07-13
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00 , B61L27/0077
Abstract: 本发明公开了一种适用于轨道交通无人驾驶的综合监控系统,该主要包括车站级综合监控系统、中心级综合监控系统、车载综合监控系统车上部分、车载综合监控系统地面部分和车载综合监控系统接入模块组成。其中车站级综合监控系统和中心级综合监控系统是传统意义上的综合监控系统,它增加车载部分数据和车载数据呈现。整个系统是在传统综合监控系统的基础上增加车载部分专为无人驾驶要求来设计。
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公开(公告)号:CN119849828A
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202411922952.9
申请日:2024-12-25
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0633 , G06Q10/10 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种车站设备自由编组控制方法、装置、系统及电子设备,该方法包括:获取车站设备的使用需求、调度需求及场景应用信息,并根据该信息生成设备的标准操作指令集,指令集包括执行指令和执行对象;根据场景需求,自由组合控制执行指令和执行对象,以生成编组预案;模拟预案执行情况,并输出反馈信息;识别设备的运行数据、能耗数据及反馈信息,以生成日志报表,并根据日志报表优化预案。该车站设备自由编组控制方法、装置、系统及电子设备,通过自由编组的车站设备控制方式,能够对多设备多专业设备控制实现灵活配置,同时,在实际运营过程中,无需运营人员就地执行控制指令,降低了人力成本。
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公开(公告)号:CN117970798A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311863869.4
申请日:2023-12-29
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种空调风系统和水系统能耗的优化控制方法,包括步骤一:通过采集传感器获取轨道交通空调系统运行的空间环境信息,设备运行状态的信息以及设备参数信息;步骤二:采用长短期记忆神经网络进行迭代学习和动态预测将来时间段内的空调系统负荷需求;步骤三:同步对空调系统中的风系统和水系统进行联动控制,进行系统的运行动态规划;步骤四:根据风水联动控制对当前环境的影响以及历史影响,优化整个系统的控制逻辑;步骤五:通过将空调系统问题分解、优化得出算法,求解最小化问题获得全系统设备切换的时间点以及各设备在每个时间段内的最佳设定点,本发明,具有实现空调水系统的综合优化与高效节能的特点。
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