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公开(公告)号：CN111176207A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010011201.7
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明一种地铁车站一键式运营启动系统，融入智能合约控制方式与三维数字化映射显示系统，涉及地铁车站运营启动技术领域。本发明在以上位机为核心，既有运营车站的各专业子系统，以及辅助监控子系统的数字化映射显示系统基础上，进一步融入智能合约模型。本发明通过智能合约执行方式实现了节省运营启动时间，提高可靠性，降低员工操作工作量，开站效率大大提升。特别通过智能合约执行反馈和计算还可以得到该地铁车站内一些无法采集信息的机电设备状态和内容，使三维数字化映射显示系统模型中信息得到充实和完备。
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公开(公告)号：CN110481606B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN201910782012.7
申请日：2019-08-23
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
Abstract: 本发明基于视觉识别技术的地铁客流引导系统及方法，具体指根据正态分布预测人流密度的地铁客流引导系统及方法，涉及地铁客流引导技术领域。本发明系统包括视频识别装置，服务器，列车信息处理器，实时引导限流显示屏及电源模块以电信号方式连接。本发明地铁客流引导方法，包括步骤：A实时采集入口总人数，站台的摄像机实时采集当前积压的总人数......及H将限流引导人数LP显示在限流实时引导显示屏。本发明的技术效果克服了人为引导随意性强，导致经常出现站台人员严重拥挤，大部分上不了车，或者列车有效载客过少，外面排队客流剧增现象，达到了在列车到达前合理引到适当客流人数进去站台，既提高了列车运行效率，还减少了不必要工作岗位人员。
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公开(公告)号：CN111176207B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010011201.7
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本发明一种地铁车站一键式运营启动系统，融入智能合约控制方式与三维数字化映射显示系统，涉及地铁车站运营启动技术领域。本发明在以上位机为核心，既有运营车站的各专业子系统，以及辅助监控子系统的数字化映射显示系统基础上，进一步融入智能合约模型。本发明通过智能合约执行方式实现了节省运营启动时间，提高可靠性，降低员工操作工作量，开站效率大大提升。特别通过智能合约执行反馈和计算还可以得到该地铁车站内一些无法采集信息的机电设备状态和内容，使三维数字化映射显示系统模型中信息得到充实和完备。
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公开(公告)号：CN110481606A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910782012.7
申请日：2019-08-23
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
Abstract: 本发明基于视觉识别技术的地铁客流引导系统及方法，具体指根据正态分布预测人流密度的地铁客流引导系统及方法，涉及地铁客流引导技术领域。本发明系统包括视频识别装置，服务器，列车信息处理器，实时引导限流显示屏及电源模块以电信号方式连接。本发明地铁客流引导方法，包括步骤：A实时采集入口总人数，站台的摄像机实时采集当前积压的总人数......及H将限流引导人数LP显示在限流实时引导显示屏。本发明的技术效果克服了人为引导随意性强，导致经常出现站台人员严重拥挤，大部分上不了车，或者列车有效载客过少，外面排队客流剧增现象，达到了在列车到达前合理引到适当客流人数进去站台，既提高了列车运行效率，还减少了不必要工作岗位人员。
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