公开(公告)号：CN105185103A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510654369.9

申请日：2015-10-10

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李琦 ,  黄慰忠

IPC: G08G1/00 ,  G08G1/09

Abstract: 本发明公开了一种路段行程时间的管理控制方法，包括以下步骤，S01：利用SCOOT类交通控制系统采集交通数据并进行处理；S02：利用卫星定位系统采集交通数据并进行处理；S03：利用所述融合服务器将所述SCOOT类交通控制系统与所述卫星定位系统所传递至的交通数据进行融合，并生成融合输出结果；S04：利用所述融合服务器将融合输出结果传送至交通信息发布、智能动态交通诱导系统。本发明无需额外投入，极大的降低了动态交通信息的获取成本；克服了由于SCOOT类交通控制系统数据采样间隔不一致等原因所导致的路段行程时间获取缺乏良好的数据基础、卫星定位系统在交叉口附近匹配效果不佳等难题。

公开(公告)号：CN105185103B

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201510654369.9

申请日：2015-10-10

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李琦 ,  黄慰忠

IPC: G08G1/00 ,  G08G1/09

Abstract: 本发明公开了一种路段行程时间的管理控制方法，包括以下步骤，S01：利用SCOOT类交通控制系统采集交通数据并进行处理；S02：利用卫星定位系统采集交通数据并进行处理；S03：利用所述融合服务器将所述SCOOT类交通控制系统与所述卫星定位系统所传递至的交通数据进行融合，并生成融合输出结果；S04：利用所述融合服务器将融合输出结果传送至交通信息发布、智能动态交通诱导系统。本发明无需额外投入，极大的降低了动态交通信息的获取成本；克服了由于SCOOT类交通控制系统数据采样间隔不一致等原因所导致的路段行程时间获取缺乏良好的数据基础、卫星定位系统在交叉口附近匹配效果不佳等难题。

公开(公告)号：CN106781452A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611055761.2

申请日：2016-11-25

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 李琦 ,  黄慰忠

IPC: G08G1/01

CPC classification number: G08G1/0125 ,  G08G1/0137

Abstract: 一种交通事件自动检测方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：将待检测区域路网划分为多个路段，在每个路段P的上下游布设交通检测器；交通检测器按照采样周期采集交通参数原始数据，并通过通信系统上传至交通信息中心数据存储器；交通信息中心平台对P路段i周期上‑下游检测器采集的交通参数原始数据依据确定的时间尺度进行滚动时间序列合成；本发明的显著效果在于：通过交通参数数据滚动时间序列的合成，克服了已有交通事件检测方法以固定时间尺度进行交通参数数据时间序列合成带来的缺陷；通过组合上下游检测器速度以及占有率信息，更能真实的反应交通流的运行状态。