公开(公告)号：CN110202307A

公开(公告)日：2019-09-06

申请号：CN201910517187.5

申请日：2019-06-14

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 苏宁 ,  宋新萍 ,  王锁

IPC: B23K37/04

Abstract: 本发明公开了一种汽车变速箱支架的焊接工装，包括底座、与底座固定连接的定位件、复位弹簧、定位销、齿轮、齿圈及齿条；定位件用于定位爪形件，其上开有能够容纳且固定爪形件的凹槽和竖直方向的定位孔，定位销插入定位孔，定位销外套有复位弹簧；齿圈与底座固定连接，齿轮与底座活动连接，同一齿轮部分与齿圈啮合，部分与齿条啮合。本发明通过齿条对壳体与爪形件进行固定，一方面夹紧力更大，另一方面，齿条伸出夹紧爪形件可抵消焊接时产生的热作用力的影响，定位销能对爪形件进行孔定位，防止焊接时爪形件与壳体偏离，显著提高了焊接质量；设计精巧，结构简单，操纵方便，安全可靠。

公开(公告)号：CN109128948B

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN201811243702.7

申请日：2018-10-24

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王锁 ,  宋新萍 ,  苏宁

IPC: B23Q3/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机平衡轴生产夹具，用于汽车发动机平衡轴加工生产时的装夹固定，包括夹具体，所述夹具体的一端固定安装卡盘，所述卡盘上固定安装端面驱动，所述端面驱动上固定安装对平衡轴的中心孔进行定心的顶尖，所述卡盘的外侧设有多个对平衡轴的外围进行固定的可伸缩卡爪。与现有技术相比，本发明中端面驱动顶尖可以顶入平衡轴中心孔保持定心基准一致，三个卡爪提供的夹持力与端面驱动提供的加持力相结合，以传递粗车操作所需的高转矩，端面驱动一次装夹即可完成所有外圆的加工，提高了平衡轴的生产效率，保证了同轴度和生产精度。

公开(公告)号：CN109128948A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201811243702.7

申请日：2018-10-24

Applicant: 上海工程技术大学

Inventor： 王锁 ,  宋新萍 ,  苏宁

IPC: B23Q3/12

Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机平衡轴生产夹具，用于汽车发动机平衡轴加工生产时的装夹固定，包括夹具体，所述夹具体的一端固定安装卡盘，所述卡盘上固定安装端面驱动，所述端面驱动上固定安装对平衡轴的中心孔进行定心的顶尖，所述卡盘的外侧设有多个对平衡轴的外围进行固定的可伸缩卡爪。与现有技术相比，本发明中端面驱动顶尖可以顶入平衡轴中心孔保持定心基准一致，三个卡爪提供的夹持力与端面驱动提供的加持力相结合，以传递粗车操作所需的高转矩，端面驱动一次装夹即可完成所有外圆的加工，提高了平衡轴的生产效率，保证了同轴度和生产精度。