公开(公告)号：CN110258301A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910635328.3

申请日：2019-07-15

Applicant: 上海交通大学 ,  中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 程浩 ,  王永刚 ,  黄凤华 ,  段海娟 ,  滕念管 ,  李彬瑜 ,  黄全成

IPC: E01D19/00

Abstract: 本发明涉及一种用于改善桥梁抗震性能的装配式防屈曲支撑装置，包括：耗能单元，外约束单元，端部连接单元。耗能单元由十字型软钢构成；外约束单元包括U型钢槽、横隔板、侧向约束板、盖板，侧向约束板焊接于钢槽内，横隔板沿纵向布置于U型钢槽内，两块盖板盖于U型钢槽上部形成外约束部件，将两个上述外约束部件相互成180°栓接形成外约束单元，并夹持十字型软钢内芯；端部连接单元包括耳板、连接板、销轴和上、下部结构锚碇板，其作用是将支撑装置分别与桥墩、桥梁相连。本发明便于耗能内芯更换，且外约束单元侧向刚度大，显著提高内芯的耗能能力。该装置能使改善桥梁结构的抗震性能。

公开(公告)号：CN110258318A

公开(公告)日：2019-09-20

申请号：CN201910635486.9

申请日：2019-07-15

Applicant: 上海交通大学 ,  中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 程浩 ,  王永刚 ,  段海娟 ,  黄凤华 ,  滕念管 ,  陈飞 ,  莫然

IPC: E01D19/04

Abstract: 一种内置三角形软钢的球型减隔震支座，属于桥梁工程支座装置领域，包括上下锚碇钢棒、上支座板、导轨槽、滑块、中间衬板、保险销、封板、三角形软钢、三角形软钢长短连接板、球冠衬板、底盆和限位挡块。上支座板设于中间衬板之上，上支座板下表面与中间衬板上表面分别设置导轨槽、滑块，实现上支座板与中间衬板的相互滑动；三角形软钢通过连接板与上支座板、中间衬板栓接；上支座板与中间衬板之间设置保险销；球冠衬板设于底盆内腔中，中间衬板设于球冠衬板之上，实现支座装置的转动。本发明具有整体结构小、承载力高、隔震性能优等优点，可有效提高桥梁结构的抗震性能，且能满足列车正常运行时对桥梁侧向刚度的要求。

公开(公告)号：CN210712520U

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201921102419.2

申请日：2019-07-15

Applicant: 上海交通大学 ,  中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 程浩 ,  王永刚 ,  黄凤华 ,  段海娟 ,  滕念管 ,  李彬瑜 ,  黄全成

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型涉及一种用于改善桥梁抗震性能的装配式防屈曲支撑装置，包括：耗能单元，外约束单元，端部连接单元。耗能单元由十字型软钢构成；外约束单元包括U型钢槽、横隔板、侧向约束板、盖板，侧向约束板焊接于钢槽内，横隔板沿纵向布置于U型钢槽内，两块盖板盖于U型钢槽上部形成外约束部件，将两个上述外约束部件相互成180°栓接形成外约束单元，并夹持十字型软钢内芯；端部连接单元包括耳板、连接板、销轴和上、下部结构锚碇板，其作用是将支撑装置分别与桥墩、桥梁相连。本实用新型便于耗能内芯更换，且外约束单元侧向刚度大，显著提高内芯的耗能能力。该装置能使改善桥梁结构的抗震性能。

公开(公告)号：CN211006319U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201921102662.4

申请日：2019-07-15

Applicant: 上海交通大学 ,  中车唐山机车车辆有限公司

Inventor： 程浩 ,  王永刚 ,  段海娟 ,  黄凤华 ,  滕念管 ,  陈飞 ,  莫然

IPC: E01D19/04

Abstract: 一种内置三角形软钢的球型减隔震支座，属于桥梁工程支座装置领域，包括上下锚碇钢棒、上支座板、导轨槽、滑块、中间衬板、保险销、封板、三角形软钢、三角形软钢长短连接板、球冠衬板、底盆和限位挡块。上支座板设于中间衬板之上，上支座板下表面与中间衬板上表面分别设置导轨槽、滑块，实现上支座板与中间衬板的相互滑动；三角形软钢通过连接板与上支座板、中间衬板栓接；上支座板与中间衬板之间设置保险销；球冠衬板设于底盆内腔中，中间衬板设于球冠衬板之上，实现支座装置的转动。本实用新型具有整体结构小、承载力高、隔震性能优等优点，可有效提高桥梁结构的抗震性能，且能满足列车正常运行时对桥梁侧向刚度的要求。

公开(公告)号：CN110563424A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910858796.7

申请日：2019-09-11

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 孙红 ,  段海娟 ,  吉秋雨 ,  黄赵星

IPC: C04B28/14

Abstract: 一种基于工业废料和复合激发剂的水泥基海相软土固化剂，其组分及质量百分比含量为：硅酸盐水泥30％～40％、原状灰废料30％～40％、生石膏10％～15％、电石渣废料8％～15％、纤维1％～3％、复合激发剂5％～15％(硅酸钠3％～7％和氯化钙2％～8％)。本发明利用工业废弃物活化，不但使海相软土地基具有较高的无侧限抗压强度，而且能够减轻原状灰和电石渣等废弃物未被利用而对环境造成的危害，实现软土的高效就地处理和循环再利用。

公开(公告)号：CN103324797A

公开(公告)日：2013-09-25

申请号：CN201310253073.7

申请日：2013-06-21

Applicant: 上海交通大学

Inventor： 史健勇 ,  赵金城 ,  龚景海 ,  段海娟 ,  赵永峰 ,  朱杭

IPC: G06F17/50 ,  E04B1/94

Abstract: 本发明提供一种高层钢框架结构整体抗火性能的检验分析方法，具体为：将高层钢结构框架体系分别建立温度场和力学场的有限元模型；按照标准火灾工况，设计相应的火灾工况参数，采用空间空气升温模型或运用计算流体动力学计算程序FDS建立火灾动力学模型进行各种火灾工况下的空间温度场计算，将得到的时变空间温度场作为到整体结构的温度场有限元模型的热边界条件；采用有限元软件对所述有限元模型进行计算：采用软件先对温度场有限元模型进行计算,再将获得的有限元温度场带入到力学场有限元模型进行计算得出力学场；根据计算结果评估结构体系是否倒塌或超过设计限值；进行火灾损失经济性计量分析，判断防火设计方案的经济性。