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公开(公告)号:CN107895209A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711141767.6
申请日:2017-11-17
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 一种混杂燃料机组电厂负荷燃料优化调度控制的方法及系统,首先建立负荷燃料优化分配模型,之后实测电厂各发电机组在不同的混烧配比状态下不同发电有功功率下的检测参数,然后计算各发电机组的煤耗特性曲面,最后将各发电机组的煤特性曲面及在线监测数据代入负荷燃料优化分配模型得到最佳配比方案,从而控制调节煤耗大机组的参数实现整个电厂的供电煤耗最低;本发明能够及时精确调控分配各个机组发电有功功率及混烧燃料的混烧量,从而让电厂在达到相关要求的情况下供电煤耗最低,节约燃料能源。
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