公开(公告)号：CN210011584U

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201920823738.6

申请日：2019-06-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 卢堃林 ,  覃鹏飞 ,  陈潇颖 ,  付玉荣

IPC: B60J5/10 ,  E05F15/622

Abstract: 本实用新型公开了一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件，包括螺母板，所述螺母板的纵向截面呈反向的“L”形，D柱上外板上设有电撑杆安装面，所述螺母板设于所述电撑杆安装面处，所述螺母板的右侧壁与所述D柱上外板的左侧壁相抵并固定连接，所述螺母板的下侧壁与D柱上加强板的上表面相抵并固定连接。本实用新型的一种降低尾门电撑杆安装点应力的车身加强件，有利于提高电撑杆安装结构的刚度，应力低，保证了电撑杆安装结构的焊点和白胶的耐久可靠性，流水槽二级表面上无焊点，感知质量好。

公开(公告)号：CN210370289U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201920824165.9

申请日：2019-06-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 卢堃林 ,  覃鹏飞 ,  李宁 ,  陈潇颖

IPC: E05D5/02 ,  B60J5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种提升车门铰链安装点刚度的加强组件，包括前门铰链加强板、后门铰链加强板、前门补强板和后门补强板，前门补强板固定设于前门铰链加强板的前门铰链安装面上，A柱外板、A柱加强板、前门补强板和前门铰链加强板在前门铰链安装面处从外至内依次抵接并固定，后门补强板固定设于后门铰链加强板的后门铰链安装面上，B柱外板、B柱加强板、后门补强板和后门铰链加强板在后门铰链安装面处从外至内依次抵接并固定。本实用新型的一种提升车门铰链安装点刚度的加强组件，提升了车门铰链安装点的刚度，满足车身零件轻量化设计要求，成本降低。

公开(公告)号：CN210258564U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920823616.7

申请日：2019-06-03

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 阎黄澄松 ,  陈潇颖 ,  覃鹏飞 ,  付玉荣

IPC: B62D25/04 ,  B62D25/16 ,  B62D27/06

Abstract: 本实用新型公开一种A柱下部组件，包括翼子板、翼子板支架和侧围外板，所述翼子板支架一端固定连接于所述侧围外板前侧下部，所述翼子板支架另一侧与所述翼子板底部可拆卸固定连接。本实用新型的一种A柱下部组件解决侧围外板止口边被翼子板遮挡而无法刷白胶问题，降低侧围外板止口边处和翼子板下部腐蚀问题。