公开(公告)号：CN114832503A

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202210507004.3

申请日：2022-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王焱 ,  张林 ,  樊继强

IPC: B01D37/04 ,  B01D36/00

Abstract: 本发明公开了一种清洗机过滤系统，所述清洗机过滤系统包括：过滤泵、废水箱、废水排污过滤系统、控制系统、第一过滤罐和第二过滤罐，其中，所述过滤泵的进水口与所述排污过滤系统的出水口连接，所述排污过滤系统的进水口与所述废水箱的出水口连接，所述废水箱的进水口与若干清洗点连接，所述第一过滤罐和第二过滤罐对称布置于所述过滤泵的两侧，所述第一过滤罐和所述第二过滤罐的进水口与所述过滤泵的出水口连接，所述第一过滤罐和所述第二过滤罐的出水口与所述若干清洗点连接。相对于现有技术，本发明可以减小过滤罐运行时的负荷，从而减小了单过滤罐运行时负荷率较大的问题，提升过滤罐使用寿命。

公开(公告)号：CN113814767A

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202111157749.3

申请日：2021-09-30

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 樊继强 ,  黄雅韵 ,  代友文 ,  王焱

IPC: B23Q3/08

Abstract: 本发明适用于机车缸体制作设备技术领域，提供了一种兼容多种缸体机型的加工中心夹具，所述兼容多种缸体机型的加工中心夹具包括底座、油缸及夹爪，所述油缸设于所述底座上，所述夹爪设于所述油缸上；所述底座的一端设有盘轮。实现一种夹爪兼容多种机型，在换型加工其他缸体时不用更换夹爪；避免夹具与加工特征的遮挡干涉；在不减小夹具强度的前提下，简化夹爪的架构设计，减少夹具用料，降低夹具成本；新夹具的油缸需兼容不同高度的缸体夹紧。

公开(公告)号：CN222257539U

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202420307717.X

申请日：2024-02-19

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王焱 ,  李远彬 ,  黄成东

IPC: F26B21/00 ,  F26B25/04 ,  F26B9/04

Abstract: 本实用新型提供了一种缸体清洗机热风干燥装置，包括翻转辊道和设于所述翻转辊道周围的吹风机构；所述翻转辊道与翻转机构固定连接，所述翻转机构驱动所述翻转辊道转动；所述翻转机构设有与所述翻转辊道对应的夹具。本实用新型实施例提供的缸体清洗机热风干燥装置，其在对缸体吹干过程中能够进行翻转吹干，解决缸体部分位置无法吹干的问题，同时可以兼容多种机型，降低生产成本。

公开(公告)号：CN217371344U

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202220552781.5

申请日：2022-03-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 欧阳艳 ,  王焱 ,  王贵苹

IPC: B23Q1/01

Abstract: 本实用新型公开一种导轨装置及机床，包括导轨、固定件、紧固件和滚动件，导轨上的承压面上开设有凹槽，固定件上开设有第一安装孔，第一安装孔的位置与凹槽的位置相对应，滚动件的顶端穿过第一安装孔且滚动件可转动地安装于凹槽内，导轨和固定件通过紧固件可拆卸连接。通过在导轨的承压面上开设凹槽放置滚动件，将现有技术中的滑块与导轨的滑动摩擦变为滑块与滚动件的滚动摩擦，大幅减小了滑块与导轨的摩擦力，消除了低速运动过程中的爬行问题；当导轨磨损损坏需要替换时，不需要替换整个导轨，只需拆下紧固件和固定件，替换掉滚动件就可以完成备件的更换，节省了维修时间和维修成本。

公开(公告)号：CN217050490U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202220550629.3

申请日：2022-03-14

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 王焱 ,  欧阳艳 ,  刘湘

IPC: B65G47/52 ,  B65G47/91 ,  B65G35/00

Abstract: 本实用新型公开一种转运装置，转运装置包括机架、旋转机构、输送机构和升降机构，旋转机构包括旋转驱动件和转盘，转盘转动连接于机架的上方，旋转驱动件与转盘连接并驱动转盘相对机架转动；输送机构包括安装架和输送组件，安装架连接于转盘的上方，输送组件包括输送驱动件和多个间隔布置于安装架上的输送轮，输送驱动件用于驱动多个输送轮同步转动；升降机构包括升降驱动件和承托板，承托板间隔布置于安装架的上方，升降驱动件与承托板连接并驱动承托板相对安装架升降。转运装置通过旋转机构、输送机构及升降机构的相互配合进而实现了物料的转运，输送轮和承托板起到稳定支撑物料的作用，结构稳定可靠，确保了物料转运的安全性。

公开(公告)号：CN217806749U

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202221115073.1

申请日：2022-05-11

Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

Inventor： 刘湘 ,  欧阳艳 ,  王焱

IPC: B65G13/11 ,  B65G13/00 ,  B65G47/22

Abstract: 本实用新型公开了一种发动机缸体产线辊道传输结构，包括：机架、相对平行设置于所述机架上的两纵梁，所述两纵梁上沿工件输送方向设置有进料工位段、加工工位段和出料工位段，所述加工工位段包括横向对称设置于所述两纵梁上的若干第一转轴、设置于所述若干第一转轴上的若干第一辊轮，所述加工工位段的下方设置有托盘组件，所述托盘组件包括顶升托盘和设置于所述顶升托盘上的加工工位段导向，所述顶升托盘与所述加工工位段导向通过若干液压缓冲器连接。相对于现有技术，本实用新型提升了发动机缸体产线辊道传输稳定性和传输效率。