公开(公告)号：CN110065613A

公开(公告)日：2019-07-30

申请号：CN201910277544.5

申请日：2019-04-08

Applicant: 三峡大学

Inventor： 肖能齐 ,  郑涵钰 ,  胡家梁 ,  何巍 ,  江金辉 ,  雷振 ,  陈艳杰 ,  武宏淳 ,  郭志鹏

IPC: B63H21/17

Abstract: 本发明公开了一种基于工况识别的船舶柴电混合动力推进系统规则能量管理控制方法，通过柴电混合动力推进系统的各部件控制单元系统采集与监测的数据，提取用于工况是别的特征参数，采取基于模糊模式识别模型对航行工况进行识别，确定其归属的标准航行工况；然后再根据柴电混合动力推进系统的各运行工况特点和能量传递特点的分析与研究，建立混合动力推进系统工作模式切换规则图，采用基于规则的能量管理控制策略，完成对柴电混合动力推进系统的各部件控制单元系统工作状态或工作模式的切换，通过上述方法可以实现船舶航行过程中自动选择提供更加经济的运行模式，从而达到了提高了柴油机的工作效率，降低燃油消耗的目的。

公开(公告)号：CN111069199A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201911228257.1

申请日：2019-12-04

Applicant: 三峡大学

Inventor： 肖能齐 ,  张效毓 ,  谭文殊 ,  武宏淳

IPC: B08B9/049 ,  B08B9/051 ,  B08B9/035

Abstract: 一种船舶通风管道自动清洗装置及清洗方法，利用机器人内的蜗杆提供动力，通过蜗轮蜗杆和传动轴驱动履带进行运动时，三个吸尘中空管圆弧摆动，通过气泵将灰尘和细小颗粒吸入机体里面的储存室储存，从而完成通风管道内的清洗。具有功能完全、适用面广和运行可靠等特点。