一种树木抗倒伏及防拱路面装置及施工方法

    公开(公告)号:CN118511771A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410794782.4

    申请日:2024-06-19

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 本发明涉及园林绿化领域,特别是一种树木抗倒伏及防拱路面装置及施工方法,包括阻根筒套在树干基部,阻根筒底部与拉紧装置的一端连接,拉紧装置的另一端与固根网连接,固根网覆盖在移栽树木的根球上方,固根网与若干仿根土锚的上端连接,仿根土锚打入根球周围的土层中,固根网与仿根土锚一起形成固定装置,将树木根球固定在土层中,防止倒伏。本发明的有益效果:(1)设置了仿根土锚和固根网,将根系“压”在土层中,以弥补植物深层根系的缺乏,达到了抗风、抗倒伏的效果;(2)可防止浅层根系的生长,以达到防拱路面的目的;(3)整个装置位于地下,不占据地上空间。

    一种观测动水环境下磁场对磁性砂浆影响的装置及使用方法

    公开(公告)号:CN118465042A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410243460.0

    申请日:2024-03-04

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 本发明提供了一种观测动水环境下磁场对磁性砂浆影响的装置及使用方法,包括用于模拟水下裂隙的裂隙模拟系统;所述裂隙模拟系统与用于提供动水环境的动水模拟系统相连;所述裂隙模拟系统同时与用于对裂隙进行修补的修补系统相连;还包括用于对裂隙修补过程中数据进行采集的数据采集系统;所述裂隙模拟系统的内部还安装有用于产生磁场的磁体。本发明主要针对性分析在动水环境下不同的磁场强度对磁性浆液分布情况的变化,目的是以更好的分析修补材料在裂缝中运动情况的相关规律,同时可以对实验相关的参数进行调控,进行一系列的重复实验和对比试验,旨在分析磁性浆液的运动和分布规律,为裂缝填充提供新的理论依据。

    一种自动修复路面初期裂缝的微胶囊制备方法和修复方法

    公开(公告)号:CN118271024A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410402876.2

    申请日:2024-04-03

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 本发明提供了一种自动修复路面初期裂缝的微胶囊制备方法和修复方法,该方法包括准备原料、混合反应、加入甲醛、分层和干燥,以吸将制备好的微胶囊应用到路面上。当路面出现裂缝时,微胶囊的囊壁会破裂,释放出内部的修复材料,实现自动修复本发明的微胶囊尺寸小,能够填充到路面的微小裂缝中,且囊壁材料易破碎,修复质量稳定可靠,能够有效提高路面的承载能力和使寿命。该方法简单易行,可广泛应用于各种类型的路面修复工程中。

    一种定域修补水下裂缝的装置及方法

    公开(公告)号:CN117758807A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311837358.5

    申请日:2023-12-28

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 本发明提供了一种定域修补水下裂缝的装置及方法,包括小推车,小推车上搭载有压力注浆罐和磁吸装置;所述压力注浆罐的内部盛放有用于裂缝修补的磁性浆液;所述压力注浆罐的底端连通有用于注浆的铁芯注浆管;所述压力注浆罐的顶部连通有压力管,压力管与空气泵相连通,所述磁吸装置通过绝缘棒安装在小推车上。本方法将浆液引导吸附到裂缝周边,在降低裂缝底部压力过大问题的同时,达到定域修补裂缝的效果;此定域修补水下裂缝的方法相比于传统的修补方法,规避了裂缝封口抽真空再注浆的麻烦,相比较而言更为简单便捷。

    多段式防撞拦车杆及安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118880781A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411137889.8

    申请日:2024-08-19

    Applicant: 三峡大学

    Abstract: 本发明公开了一种多段式防撞拦车杆,包括主杆,该主杆由第一杆节单元、第二杆节单元、第三杆节单元组成;这些杆节单元通过微调弹性结构贯穿连接,形成具有回弹能力的受力骨架。每个杆节单元均为八边体扁平杆状结构,外部设有防撞贴纸,并预留有安装孔。第一杆节单元的一端与现有护栏支撑结构连接,另一端与防撞连接器通过铆钉固定;第二杆节单元两端均与防撞连接器连接;第三杆节单元的一端同样与防撞连接器连接。本发明结构稳定,能够高效吸收碰撞能量,易于安装维护,显著提高了道路安全性并降低了使用成本。

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