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公开(公告)号：CN115452773A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211139703.3
申请日：2022-09-19
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路交通标志板综合检测装置，包括：升降杆；外调节装置，设置在升降杆的顶端；测试仪，支撑在外调节装置上，其包括壳体、光学检测模组、支架、关节轴承、以及电动推杆，所述光学检测模组的相对两侧通过关节轴承连接至支架上，所述支架可滑移地支撑在壳体中且由电动推杆驱动，其中，所述光学检测模组能够随支架移动而滑出壳体，所述光学检测模组在接触标志板后在电动推杆外力作用下自适应调节位姿，以与标志板贴合。本发明通过解决光学检测模组与标志板的贴合问题，进而能够在地面操作，本检测装置还实现了标志板净空高度、厚度等综合测量。
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公开(公告)号：CN118965524B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411046160.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州交通职业大学 , 贵州省六安高速公路有限公司 , 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，尤其是涉及一种在役桥梁监测系统运行状态评估方法，所述方法包括如下步骤：根据各个评估指标之间的相互影响程度求解指标权重；建立各个评估指标以及在役桥梁监测系统运行状态的评价标准，并评价获取各个评估指标的具体分值；建立评估指标对于在役桥梁监测系统运行状态的隶属度函数与非隶属度函数，进而根据指标权重和具体分值评估在役桥梁监测系统运行状态。本发明利用三角直觉网络分析法划分评价指标的相对权重，利用融合三角直觉模糊数的模糊综合评价法评估在役桥梁监测系统运行状态，在评估过程中考虑了主观意见与实际情况之间不可避免的偏差，建立了完整的在役桥梁监测系统的评价体系。
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公开(公告)号：CN117053718B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311307627.7
申请日：2023-10-11
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明提供了基于梁底线形测量的梁底线形模型生成方法包括：在被测梁体底端的第一位置上设置激光发射装置，在被测梁体底端的第二位置上设置读数标靶，获取预设激光投射到读数标靶上的第一读数，得到激光发射装置与被测梁体底端之间的第一距离，基于第一位置和第二位置建立标靶移动路径，控制读数标靶按照标靶移动路径在被测梁体上进行移动，获取预设激光投射到读数标靶上的若干个第二读数，得到激光发射装置与被测梁体底端之间的若干个第二距离，根据第一距离和每一个第二距离之间的距离差，建立被测梁体底端的梁底变形信息绘制被测梁(56)对比文件CN 201397130 Y,2010.02.03CN 203298745 U,2013.11.20CN 205642305 U,2016.10.12CN 208505255 U,2019.02.15CN 218297537 U,2023.01.13王莹;伞晓刚.激光通信光斑图像高速采集与实时处理系统.应用激光.2020,(第01期),全文.杨俊;亓洪兴;李正文.高重频激光瞄准系统精度测试方法研究.激光与红外.2011,(第06期),全文.
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公开(公告)号：CN114544119A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210174155.1
申请日：2022-02-24
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明涉及载荷检测技术领域，特别是一种基于桥跨结构载荷试验的性能检测设备，包括设备筒。本发明的优点在于：整个装置以设备筒为主体，在设备筒的上方开口，在设备筒底壁的中部固定连接有安装筒，安装筒的上方和下方均为空腔，在安装筒内部的上方设置有弹性部件，在弹性部件的顶面设置有支撑杆，在支撑杆的顶部设置有封板和安装板，其中，在安装板的顶面设置有多个检测设备，在封板的外部设置有密封圈，同时，在安装板底面的两侧均固定连接有连接杆，连接杆贯穿设备筒的底壁，在连接杆的外部螺纹连接有锁紧帽，使用时，松开锁紧帽，封板在弹性部件的作用下升起，检测设备从设备筒内露出，便于使用人员对相关设备进行使用。
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公开(公告)号：CN118965524A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411046160.X
申请日：2024-08-01
Applicant: 重庆交通大学 , 贵州交通职业大学 , 贵州省六安高速公路有限公司 , 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06F119/02
Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域，尤其是涉及一种在役桥梁监测系统运行状态评估方法，所述方法包括如下步骤：根据各个评估指标之间的相互影响程度求解指标权重；建立各个评估指标以及在役桥梁监测系统运行状态的评价标准，并评价获取各个评估指标的具体分值；建立评估指标对于在役桥梁监测系统运行状态的隶属度函数与非隶属度函数，进而根据指标权重和具体分值评估在役桥梁监测系统运行状态。本发明利用三角直觉网络分析法划分评价指标的相对权重，利用融合三角直觉模糊数的模糊综合评价法评估在役桥梁监测系统运行状态，在评估过程中考虑了主观意见与实际情况之间不可避免的偏差，建立了完整的在役桥梁监测系统的评价体系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117053718A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311307627.7
申请日：2023-10-11
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明提供了基于梁底线形测量的梁底线形模型生成方法包括：在被测梁体底端的第一位置上设置激光发射装置，在被测梁体底端的第二位置上设置读数标靶，获取预设激光投射到读数标靶上的第一读数，得到激光发射装置与被测梁体底端之间的第一距离，基于第一位置和第二位置建立标靶移动路径，控制读数标靶按照标靶移动路径在被测梁体上进行移动，获取预设激光投射到读数标靶上的若干个第二读数，得到激光发射装置与被测梁体底端之间的若干个第二距离，根据第一距离和每一个第二距离之间的距离差，建立被测梁体底端的梁底变形信息绘制被测梁体底端的梁底图，结合预设梁体模型建立被测梁体的梁底线性模型，可以对梁体初始质量进行有效判定。
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公开(公告)号：CN119880131A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411095906.6
申请日：2024-08-12
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道照度的检测设备以及方法，属于隧道照度检测技术领域，设备包括横向收缩移动车、安装在横向收缩移动车上的横向收缩尾座，检测杆上均匀间隔分布有多组照度检测仪；横向收缩尾座包括安装在横向收缩移动车上的内支撑尾管、滑动套设在内支撑尾管外侧的外支撑尾管，内支撑尾管和外支撑尾管上开设有用于对检测杆进行让位的开口槽，内支撑尾管或外支撑尾管的内侧设置有多组滑动柱，远离外支撑尾管一端的滑动柱固定安装在内支撑尾管内，滑动柱与检测杆一一对应连接，相邻两个滑动柱之间连接有弹性支撑装置；外支撑尾管的内侧螺纹连接有压缩柱，压缩柱位于远离内支撑尾管所在一端。本发明设备及方法可以提升隧道照度的检测效率。
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公开(公告)号：CN110186935B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201910564312.8
申请日：2019-06-27
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种道路桥梁混凝土检测装置，其结构包括前连续摄像机、道路探测摄像机、伸缩臂、无线接收器、后连续摄像机、后驱动轮、路况回馈检测装置、主控底盘、前驱动轮，本发明具有的效果：因为前驱动轮和后驱动轮上安装有避震器，在路面或桥面颠簸的情况下主控底盘能够保持相对的平衡，所以设备行驶到颠簸或损坏的路段时，前驱动轮和后驱动轮产生的起伏作用力与前路况探测支架和后路况探测支架配合，超声回弹仪工作，探测路面或桥面颠簸路段的混凝土质量，并利用连续摄像机拍摄接收横杆起伏程度，以此来判断路面或桥面颠簸路段混凝土的损坏程度，从而降低道路或桥梁的混凝土质量检测时间。
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公开(公告)号：CN222420248U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421228610.2
申请日：2024-05-31
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及风速仪技术领域，特别是一种隧道便捷使用的风速仪，包括可进行手持的限位管，所述限位管的内部安装有可进行上下滑动的三个支撑管，且三者首尾顺次螺纹连接，上部所述支撑管的顶端安装有放置座。本实用新型的优点在于：通过设置限位管和三个支撑管，三个支撑管首尾顺次连接，并放置于限位管的内部，同时限位管的顶端设置有锥形压紧环和用于进行压紧的盖环，进而旋松盖环，降低锥形压紧环与支撑管之间的摩擦力，进而便于使用者调节支撑管进入至限位管内部的长度，从而便于对整体进行长度调节，随后旋紧盖环进行锁定，从而便于通过风速仪本体对隧道拱腰及拱顶位置的风速进行测量，整体结构简单，便于进行推广使用。
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公开(公告)号：CN219869663U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202320644271.5
申请日：2023-03-28
Applicant: 贵州黔程弘景工程咨询有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于道路标志板立柱垂直度检测的新型检测装置，包括一对直角支架、一对连接轴、一块传感器支架、垂直度传感器组件、以及检测仪；检测仪与垂直度传感器组件通过数据线连接，垂直度传感器组件固定安装在传感器支架的竖直外侧面上，一对直角支架分别位于传感器支架的上下两侧，并且两者之间通过一对连接轴进行连接，而两个直角支架的内侧直角面分别与立柱的外柱面贴合。通过设置垂直度传感器可以精准的测量出立柱的倾角；通过设置一对直角支架将上下直角进行贴合，可以在圆形立柱及方形立柱上平行贴合，以适应不同尺寸的立柱，使用直角支架可以保证检测装置安装位置与立柱完全贴合，降低施工人员的测量难度，提高测量精度。
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