一种融合离线及在线操作的库存处理系统及方法

    公开(公告)号:CN120069752A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510542885.6

    申请日:2025-04-28

    Abstract: 本发明公开了一种融合离线及在线操作的库存处理系统及方法,所述系统包括:离线端在无网或弱网条件下进行出库操作并存储出库信息,在有网时将出库信息传递至数据库端,并从数据库端下载更新库存信息;在线端在有网时进行出库操作,并将出库信息同步传输至数据库端,并从数据库端同步下载更新库存信息;数据库端汇总和处理所有出入库信息,更新库存信息,将最新的库存信息传输至离线端和在线端。本发明提供的技术方案,通过对出库信息进行收集,利用计时模块对库存信息进行排序和核销,解决了离线端和在线端多源数据的出库处理难题,为每个出库单都跟踪到对应的入库单信息并进行核销处理,确保库存数据、库存成本统计的准确性。

    一种对接主管机关的智能体系报表系统及方法

    公开(公告)号:CN119337842A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411204266.8

    申请日:2024-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种对接主管机关的智能体系报表系统,包括:体系任务预设模块设置主管机关所要求的安全管理体系报表任务;核心数据配置模块设置在安全管理体系报表任务下主管机关要求传输的核心数据;数据接口模块设置主管机关所要求核心数据对应字段编号和名称;体系模板上传模块上传线下的体系报表模板;体系模板解析模块对体系报表模板进行解析;数据关联及流程设置模块将填写的数据与体系报表任务下对应的核心数据进行关联设置;体系任务执行模块获取用户在收到报表任务后进行相应的操作,得到体系报表数据。系统解决了不同主管机关日益更新的体系报表及核心数据对接要求,满足了航运公司不改变体系报表样式的基础上,实现数字化转型升级。

    一种船舶数据处理方法及系统

    公开(公告)号:CN108234626B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201711473493.0

    申请日:2017-12-29

    Inventor: 丁春雷

    Abstract: 本发明公开了一种船舶数据处理方法及系统,该方法包括:服务器获取各船舶的船舶数据,将每组船舶数据分为系统数据、固定数据和原始变动数据,并赋予每组船舶数据一个唯一码;电脑web端登录服务器以进入服务器的极简界面,在该极简界面上设置第一上传和第一下载接口;服务器根据电脑web端的第一上传请求,接收电脑web端发送的待上传船舶数据的唯一码和目标变动数据;服务器根据唯一码找出该组船舶数据,并将该组船舶数据中的原始变动数据替换为目标变动数据;服务器根据电脑web的第一下载请求将下载数据发送至电脑web端以完成数据下载;其效果是:有效减少了冗余数据的传递浪费,在节约了流量的同时,提高了数据处理效率。

    可移动办公的航运船舶管理方法、装置及系统

    公开(公告)号:CN106203955A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610537280.9

    申请日:2016-07-08

    Inventor: 丁春雷

    CPC classification number: G06Q10/103

    Abstract: 本发明属于航运船舶办公技术领域,提供了一种可移动办公的航运船舶管理方法、装置及系统,该系统包括ERP移动端、ERP PC端、运营管理平台和服务器。ERP移动端或ERP PC端验证已接收到的登陆者信息,匹配与登陆者信息对应的登陆者权限,显示与登陆者权限对应的船舶管理信息,发送查询指令至服务器,并接收服务器反馈的与查询指令相对应的船舶管理信息。服务器接收查询指令,并将与查询指令对应的船舶管理信息反馈至ERP移动端,以及接收批准后的或编辑后的登陆者权限对应的船舶管理信息。运营管理平台用于设备维护和/或数据管理。本发明可移动办公的航运船舶管理方法、装置及系统,能够提高工作人员关于船舶管理信息的沟通效率、办公效率,降低管理成本。

    一种船舶仓储管理方法及系统

    公开(公告)号:CN106203914A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610537268.8

    申请日:2016-07-08

    Inventor: 丁春雷

    CPC classification number: G06Q10/0875

    Abstract: 本发明公开了一种船舶仓储管理方法及系统,其中方法为:先获取船舶日报、船舶原始仓储数据、物料消耗数据和物料添加数据,原始仓储数据包括原始油料数据和原始物料数据;然后根据船舶日报,获取船舶的油料消耗数据和油料添加数据;最后根据油料消耗数据和油料添加数据,与原始油料数据对比,实时更新原始油料数据,根据物料消耗数据和物料添加数据,与船舶原始物料数据作对比,实时更新原始物料数据。本发明一种船舶仓储管理方法及系统,采用将船舶日报、物料消耗数据和物料添加数据与船舶原始仓储数据统一调用管理的方式,不需要对单独每一个数据办理出入库手续,就可实时更新船舶仓储数据,且同时实现了对船舶油料数据的管理。

    一种海事服务B2B数据处理系统及方法

    公开(公告)号:CN106203826A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610537289.X

    申请日:2016-07-08

    Inventor: 丁春雷

    CPC classification number: G06Q10/06315 G06Q30/0603

    Abstract: 本发明是一种海事服务B2B数据处理系统及方法,该系统包括:与订单模块、海事服务单位模块连接的需求模块;与外部系统、订单模块连接的信息模块;海事服务单位模块与外部系统连接。所述方法包括信息模块从外部系统获取海事服务数据信息;订单模块对海事服务数据信息进行处理生成海事服务订单信息;需求模块对海事服务订单信息进行归类并显示;海事服务单位检索并确认海事服务订单信息,将信息确认的海事服务订单发送到外部系统。本发明整合航运船舶管理系统的数据库,将客户需求分类整理形成海事服务订单,从而消除航运企业及船舶管理公司额外整理海事服务订单的工作,避免整理出错、遗漏、滞后问题,提高服务对接效率,降低交易成本。

    一种基于AI模型的个性化用户界面设计系统及方法

    公开(公告)号:CN119336318A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411206229.0

    申请日:2024-08-29

    Inventor: 丁春雷

    Abstract: 本发明公开了一种基于AI模型的个性化用户界面设计系统,包括:捕捉模块捕捉业务功能模块的关键节点、关键数据块和状态信息;定位模块对每个用户在船舶管理系统中的角色、职位、参与的审批节点进行标记,并将标记信息与业务功能模块的数据进行匹配;海事规范模块对用户岗位要求进行提醒判断;AI分析模块将捕捉的信息与海事规范模块中的岗位要求内容进行核对,在收到提示信息后向用户发送补充提醒消息,并结合用户的历史操作记录和平台同岗位用户的历史操作记录进行分析,按照用户的岗位要求和工作习惯进行业务功能模块排序得到个性化界面。该系统输出的个性化界面是经AI模型输出的、完全基于用户岗位要求和办公习惯等数据的个性化办公界面。

    一种管理体系活动记录的归档系统及方法

    公开(公告)号:CN112288411B

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202011351382.4

    申请日:2020-11-26

    Inventor: 丁春雷

    Abstract: 本发明公开了一种管理体系活动记录的归档系统及方法,系统包括管理体系文件模块,用于上传管理体系文件目录及附件;管理体系活动记录设置模块,用于设置活动记录任务和选择关联管理体系文件模块的文件目录及附件;管理体系活动记录执行模块,用于不定期创建及定期接收管理体系的活动记录任务;管理功能模块用于为企业各个部门提供日常工作操作的功能,以及随着企业员工的操作产生工作记录;管理体系活动记录归档设置模块,用于设置活动记录的关联方式;管理体系活动记录归档模块,用于将所有管理体系的活动记录进行归档;其有益效果是:可归档不同管理体系下的活动记录,并按照不同管理体系的格式要求来存档,减少重复操作。

    一种船员交接系统及其方法

    公开(公告)号:CN109544107B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN201811345389.8

    申请日:2018-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种船员交接系统及其方法,船员交接系统包括船员管理子系统、离船申请模块和上下船打卡模块,船员管理子系统包括船员调配模块和船员库:离船申请模块用于获取离船船员提交的离船申请信息;船员调配模块对所述离船申请信息进行审批,审批通过后,生成一离船提醒信息,同时还将其发送至上下船打卡模块;上下船打卡模块根据所述离船提醒信息对离船船员和从所述船员库中选取的接替船员进行信息关联并生成一审核申请信息;船员调配模块还用于对所述审核申请信息进行审核,审核通过后,更新船员管理子系统中的数据,以完成船员交接;其效果是:克服现有技术中存在审批效率低、上船人员和下船人员之间数据相互不关联的缺陷。

    一种船员工作排班校验系统及校验方法

    公开(公告)号:CN111652579A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010468621.8

    申请日:2020-05-28

    Inventor: 丁春雷

    Abstract: 本发明公开了一种船员工作排班校验系统及校验方法,包括默认排班设置单元、排班校验单元、排班调整单元和任意时段校验单元,默认排班设置单元以工作时间段或休息时间段设置针对不同船舶、不同生效日期、不同船舶状态及不同船员职位的0~24小时排班表,排班调整单元以工作时间段或休息时间段调整针对具体某个船员的某个0~24小时排班表;排班校验单元用于对默认排班设置单元和排班调整单元生成的0~24小时排班表进行校验;任意时段校验单元,用于对整体排班计划表进行校验;所有校验通过后,将最终生成整体排班实际表用于船员实际的作息时间依据。本发明校验方式分步骤设计,校验简单易实现,且校验准确度高,方便快捷。

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