本发明涉及交通控制系统技术领域，尤其涉及一种可移动式交通控制系统，包括：飞行器；图像获取模块；数据分析模块；信号灯接管模块；信号发送模块；信号灯调控模块；本发明中所述数据分析模块根据交汇口滞留车辆数量和预设范围内即将汇入交汇口的待滞留车辆的车流量确定拥堵程度评价值，实时监控车流情况，提高了对车流情况的控制精度，并根据拥堵程度评价值判定车流情况是否符合预设标准，加快了解决交通拥堵问题的速度，所述信号灯调控模块根据所述当前交汇口的滞留车辆数量选用对应的调控系数将接管区域的信号灯的变化时长调控至对应值，提高了对接管区域的信号灯的控制精度，使信号灯的变化时长与车流情况相匹配。