Invention Grant
- Patent Title: 一种基于行车视频的高风险路段鉴别系统及方法
-
Application No.: CN202210261786.7Application Date: 2022-03-16
-
Publication No.: CN114926729BPublication Date: 2024-12-13
- Inventor: 张驰 , 唐忠泽 , 富志鹏 , 白浩晨 , 王韩 , 黄泽滨 , 刘锴 , 张敏 , 王博 , 王雪
- Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- Applicant Address: 陕西省西安市雁塔区南二环路中段;
- Assignee: 长安大学,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- Current Assignee: 长安大学,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
- Current Assignee Address: 陕西省西安市雁塔区南二环路中段;
- Agency: 西安正华恒远知识产权代理事务所
- Agent 傅晓
- Main IPC: G06V20/10
- IPC: G06V20/10 ; G06V20/40 ; G06T7/80 ; G06N3/08 ; G06V10/774 ; G06V10/82 ; G06V10/46 ; G06N3/0464

Abstract:
本发明公开了一种基于行车视频的高风险路段鉴别系统及方法,属于交通安全技术领域,该方法包括:利用无人机获取行车视频;根据获取的行车视频,对晃动的帧画面进行配准处理;根据经配准后的行车视频,对车辆进行标记与连续跟踪,得到车辆与时间对应的连续速度与行驶轨迹数据;对车道线进行标定,并根据所述车辆的车速与行驶轨迹数据,提取车道线各桩号的断面数据;根据所述断面数据,得到包括车辆与车道线横向距离、连续加速度、横向加速度以及断面车速梯度的车辆行驶特征;根据所述车辆行驶特征对高风险路段进行鉴别,完成基于行车视频的高风险路段鉴别。本发明解决了现有技术中难以实现稳定、连续、高精度的提取车辆与意向车道线距离的问题。
Public/Granted literature
- CN114926729A 一种基于行车视频的高风险路段鉴别系统及方法 Public/Granted day:2022-08-19
Information query